吉利星越L(图片|配置|询价)从开始宣发以来,大家对于它的消息一直非常关注,今天说一说星越L截至目前最新的消息给大家参考。
先说最新消息,吉利汽车发布最新消息,从7月5日开始陆续交付盲订用户的订单。交付车辆的车款按照目前的预售价格标准执行,等正式上市之后执行多退少不补的策略。7月1日前盲订的用户在8月31日前交付,7月1日之后盲订的用户在9月后开始交付。

星越L的交付顺序按照用户在官方的下订时间排序交付,但是如果用户在可以提车的时候决定更改要购买的车款、颜色等,就需要重新按照上述要求规则排队。比方说,某用户在7月1日前盲订了一台星越L高功率四驱旗舰型版本,本来在8月31前就可以交付完毕。但经过一段时间后,发现银色车辆更加适合自己,那么本来在8月31前就无法交付,需要顺延为9月以后陆续交付的用户了。

如果在7月1日前已经确定要购买的车型以及配置的用户,在缴付星越L的剩余尾款之后,10个工作日内就可以交付实车。如果经销商超出10个工作日还没有交付实车给用户,用户可以享受每天50元的出行补贴费用直至实车交付完毕。但是需要注意的是,如果是用户自身原因没有缴纳尾款,是没有出行补贴的。
可以想见对于部分等待实车正式上市,并且公布金融分期政策的用户来说,可能就无法提到车了,因为想提车必须要先将车款按照预售价格全额缴纳,对于某些预算不算太充裕的用户来说,还是有一定压力的。

以上就是吉利星越L的最新消息,如果对星越L有兴趣的朋友,联系你当地的经销商去了解具体的细节吧。
说完最新消息,来聊一聊这个消息背后的信息。

第一,星越L的正式上市时间。
之前网络盛传的星越L将在6月底正式上市的消息恐怕无法实现了,通过吉利汽车最新的信息表明,星越L很大可能不会在6月底正式上市了,有可能延后到7月底,悲观的话,有可能延后到9月以后也是可能的。
因为在吉利汽车最新的交付公告中,能明显看到9月这个时间线,这个时间线吉利汽车仍然还在执行预售价格订车用户的交付工作,所以9月上市是有可能的。当然,执行交付工作与正式公布上市价格两者之间本身并不矛盾,所以9月上市仅仅是一种推测。

第二,关于星越L迟迟不上市的几种推测。
这一次吉利汽车的上市动作确实比较拖沓是毋庸置疑的。对星越L产品本身的渲染比较多,在宣传的早期确实起到了很好的提升用户关注度的作用。但是随后的一系列宣发,则一步步地走进拖沓的怪圈。尤其是当长安的UNI-K和WEY的摩卡这两台类似产品都陆续上市之后,星越L这种“犹抱琵琶半遮面,抱来抱去不出来”的宣传步调,让大家对星越L的热情开始慢慢消退。说到这里要多说一句,目前国产品牌好像都陷入了这种长周期宣发的怪圈,WEY的摩卡宣发节奏也比想象中慢很多。
回到正题,星越L迟迟不上市的原因有几种可能性。
首先,目前全球范围受疫情影响导致的“缺芯”潮影响,因为星越L毕竟是吉利目前定位最高的产品,其搭载的芯片数量也是目前吉利车型中最多的,肯定要受到“缺芯”潮的影响。
其次,星越L采用的CMA模块化架构与沃尔沃的全球供应商体系的共用率达到了90%以上,星越L的车辆上使用了不少国际一线零部件供应商的产品,而目前除了伟大祖国对疫情的控制比较好之外,全球其他国家深受疫情影响,零部件产能较低,星越L也许受到了零部件供货数量的影响导致产能问题进而影响上市节奏。
最后,星越L车辆上搭载了不少吉利其他车型没有的功能与配置,比方说星越L的“米屏”,这是吉利首次用到自家车型上,而且为其使用了骁龙8155车规级芯片,匹配了新的车机系统。现在这个车机系统还没有露出真容,那是不是车机系统与芯片之间的匹配优化还没有做好,所以影响到了新车的发布呢?
不管是由于上述原因导致的车辆正式上市时间一拖再拖,还是由于吉利汽车的营销节奏没有把握好,导致用户感知上的“一拖再拖”。目前用户对于星越L这款车可以说是一直在持续关注,希望吉利汽车不管什么时候上市,一定要注意把握好产品的质量,最终让用户这么长时间的等待变成值得,这才是最重要的。毕竟星越L可是要成为紧凑级SUV的“颠覆者”,希望我们最后能看到实实在在的各方面的颠覆,让国人真正的爱上“国产车”。
后续有新的吉利星越L的消息,我会第一时间的跟各位分享,如果觉得本文用干货,请点赞关注支持木老师,谢谢大家。(部分图片来源于网络,如侵删)
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