经典美系福特蒙迪欧，配“马丁脸”颜值高，推荐2.0T车型

在20万左右的B级车中，感觉选来选去都是那么几款车型，难道除了迈腾、雅阁、凯美瑞、还是天籁和君威以为就没有其它车型值得入手了吗？答案肯定是有的。或许很多人觉得随大众选择一辆畅销的车型肯定没有错，毕竟销量似乎证明了一切，但话说回来，这样随大众选择真的合适你自己吗？或许你都没考虑过，但事实就是除了它们以外还有不错的同级车型选择，比如今天要说的这款福特蒙迪欧(图片|配置|询价)，或许是不错的选择之一。

蒙迪欧

最低售价：12.58万起最高降价：3.20万

图片参数配置询底价

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作为一辆B级车，蒙迪欧上市的时间不短了，但如今仍旧保持了家族式的“马丁脸”，在颜值上仍不输同级别其它车型，并且还不失年轻时尚，曾经也深深年轻人们的喜欢。其中六边形的中网格栅，并且搭配了镀铬条进行修饰，提升了视觉效果的同时也提升了质感；另外两侧犀利细长的车头大灯也是颇具攻击性，特别是折线形的日间行车灯点亮后视觉效果很突出。其中我比较喜欢车头引擎盖棱起的线条，显得肌肉感十足，并且全系还带有主动闭合式进气格栅功能。

配置上，蒙迪欧并不是标配LED光源，只有豪华型配有，而且还带有自适应远近光以及转向头灯，其余的车型均为卤素光源大灯。

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车身侧面设计比较硬朗，线条干净利落，中间的一根腰线从车头贯穿至车尾，显得特别的硬朗。而且还有不少的棱角感设计，看起来更显年轻时尚运动。其中车身尺寸为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm，其中轴距比凯美瑞要大上不少，在同级别车型中有不错的竞争优势，也为车内宽敞的空间遵定了坚实的基础。车尾设计比较动感，比如翘起的“小鸭尾”扰流板设计、吸睛的LED尾灯以及运动感十足的双边共两出排气设计。

内饰方面，如今的蒙迪欧已经是2020款车型，其中内饰设计采用了全新的设计语言，比老款车型的设计要时尚科技感，其中在用料上及细节上的处理非常到位，不过新车内饰异味比较重，建议买车的朋友多通风处理。值得一提的是，全系标配了12.8英寸的中控大屏，并且内置SYNC+智行信息娱乐系统，可玩性很强，自带GPS导航、车联网、语音操控等，不过遗憾的是并不支持手机互联。

另外，仪表盘设计仍旧比较传统，没什么亮点，读数比较简单，实用性强。三幅式的多功能方向盘设计造型大方时尚，并且全系采用真皮包裹，支持手动四向调节，但尺寸偏大。配置上很不错，标配了膝部气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入及启动、远程启动、主/副电动座椅调节、PM2.5过滤等等。

空间方面还不错，毕竟车身尺寸比较大，即使前后排坐上1.82米身高的体验者，相对来说比较宽敞，头部距离车顶仍旧有三指左右距离，不过坐姿比较矮倒是真的，感觉这是给人营造一种战斗姿态。另外后备箱空间还不错，能够放下三只28/24/20英寸的行李箱，并且后排座椅支持按比例放倒，实用性很不错。其中座椅虽然采用了皮质包裹，但是舒适度适中，坐下去没有大沙发般的体验感，大概是强调支撑性吧。

动力上，蒙迪欧搭载了1.5T和2.0T两款引擎可选，其中最大马力分别为182PS和207PS，最大扭矩分别为243牛米和354牛米，传动上均匹配6AT变速箱。对于这款车我还是比较推荐入手2.0T引擎，相比1.5T的动力更充沛，毕竟这也是一辆B级车，上大马力开起来才有感觉，不然就是“小马拉大车”，唯一我觉得差点意思的就是6AT变速箱，虽然比较成熟，但是感觉有点跟不上发展的节奏，同级别很多车型都是用上了8AT、9AT变速箱。

如果喜欢这辆蒙迪欧的话，我比较推荐2020款 EcoBoost 200 时尚型，外观自然不用多说，“马丁脸”就是时尚，再加上时尚耐看的内饰以及2.0T的引擎，最关键的其实还是目前的终端优惠，我也在我们当地4S店了解过一下，目前这个配置有5.3万左右的优惠，也就是说裸车价15.28万，在同级别车型中自然有不错的竞争力。（价格仅供参考）