广汽丰田凌尚，配2.0L+CVT动力，质量稳定油耗低，14.88万起

细数了一下，6月上市的新车还真不少，但我尤为关注广汽丰田凌尚(图片|配置|询价)这款车，毕竟是丰田出品，而且是丰田在这个级别的首次尝试，相比其他车型的换代更新就更有看点了。而这台车指导售价14.88-15.88万，一上市就被大家用来和速腾进行对比，那么这台新车在与速腾的对比中能占到便宜吗？今天咱们来解读一下。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

图片参数配置询底价

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外观咱们就不多费口舌，每个人的审美不一致，就我个人而言，凌尚的外观设计还是相对符合年轻消费者的胃口的，至少比同门兄弟亚洲狮好看一点。

内饰部分，简洁一词足以概括其设计逻辑和理念，毕竟一台15万左右的丰田车，厂家确实不能够给你搞得科技感爆棚或者说豪华感强烈。但高配车型的12.3英寸全液晶仪表盘比较让人意外，科技感还是不错的，而9英寸的中控液晶屏尺寸不算大，但多媒体配置还是挺丰富的，支持语音识别，诸如导航、空调等都可以用语音控制，比较跟得上潮流，此外，支持车联网也让这台车的可玩性变高了许多，说实话，如果是一台国产车，这些配置我压根不会意外，但这是一台丰田，给你这么丰富的配置你就偷着乐吧，你看隔壁速腾，顶配接近17万多的车才会有这些配置。

当然作为一款A+级家轿，空间是广汽丰田凌尚的重点。其整车尺寸为4695mm/1780mm/1435mm，车身大小与同级的竞品车型速腾相比，表现一般。不过其轴距达到了2750mm，比速腾的2731mm的轴距表现还要丰富不少。再加上后排地台隆起并不高，所以在空间表现上，凌尚表现是非常不错。身高1米8的成年男性坐进后排，腿步空间还有2拳多的距离，头部空间还有1拳距离的剩余。而且靠背角度设置合理，对于腰部和背部的承托姿势比较舒适。唯独车身宽度还有待提高，后排满座3人的话似乎有点拥挤。

凌尚

最低售价：9.88万起最高降价：4.10万

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除此之外，在配置上凌尚也非常拿得出手。首先在安全性配置方面，全车标配多个安全气囊，包括前后排气囊，前排侧气囊以及副驾驶座垫式气囊等等，另外儿童座椅接口、ESP车身稳定系统、车道保持和主动刹车系统均为标配，安全性大大提升。而在舒适性配置上，全速自适应续航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动功能、多功能方向盘和主副驾驶座椅调节、前后排SUB接口等等都有配备。并且远近光灯均为LED，在个人看来，这样的配置完全能够满足日常家用。

最值得一提的还是动力部分，凌尚全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为126KW，峰值扭矩205牛·米。与之配备了一台模拟十挡的CVT变速箱。并且这套系统也搭载在了其他丰田车型上，经受住了市场的考验，在稳定性和可靠性上表现优异。

虽然目前大部分车企都更偏向于小排量涡轮增压发动机，但是自吸发动机的线性输出和持续爆发力是涡轮发动机所不能相比的。再加之CVT变速箱的配合，使得凌尚的动力输出非常平顺丝滑，几乎没有顿挫感。前麦弗逊后双叉臂式独立悬架调校富有弹性，在以舒适性为主格调下，给车身赋予了足够的韧劲，让车辆在市区道路行驶还是高速状态下，都能让车身保持稳定。

综合看完，以相对严苛的标准来看待凌尚，外观、内饰暂不作评价，车身尺寸和空间部分，除了车宽有点窄，其余是完全合格的，配置部分，作为一台丰田车，我认为是完全超出我的预期的，至于动力部分，2.0L动力我觉得完全够用，至少这个级别给这台发动机合情合理，总体来说凌尚产品实力表现还不错。至于说未来的市场表现，我认为凌尚产品实力对比速腾是真不差，再加上丰田的品牌加成，应该不会比速腾差吧？你们觉得呢？