起步249马力+9AT，新款加长后也才30多万，带你看路虎揽胜极光L

每个人喜欢的车型都不一样，所以每一个品牌的侧重点也不同，在我们国人的消费观念当中，只要手上预算充足了，都想去买一辆BBA车型作为代步，所以BBA车型成为很多男人心目当中的梦想车，因为BBA车型里面可满足绝大多数消费者的用车需求。不过除了BBA之外，还有很多车企旗下的车型也是很优秀的，例如雷克萨斯这个品牌就是典型，凭借超高的耐用品质以及超低的故障率，一直被全球消费者所信赖，特别是在国内市场，雷克萨斯的车型基本都是要加价提车的。而我今天所要介绍的这个品牌与这款车，虽然算不上数一数二，但是它在国内的影响力很大，它就是路虎以及路虎旗下的揽胜极光(图片|配置|询价)L，这才是男人的“爱车”，起步249马力+9AT，新款加长后也才30多万。

说起路虎，或者说路虎极光这款车，我相信大家都并不陌生，因为路虎算是SUV车型的先驱者也是世界上少有的仅制造SUV以及越野车的车企。在早年路虎刚进入国内市场的时候，它是定位很高的，甚至可以说比BBA还热门，因为它那种高大、威猛的造型设计以及听着就有气场的名字，一度加价提车都难买到，而路虎极光就是其中之一。但是市场好像和路虎开了一个玩笑，在热度褪去之后，路虎因为产品品质的问题一度被国人消费者所吐槽，所以曾经的“加价大王”，变成了现在降价也难卖了。不过话又说回来，喜欢路虎的人还是很多，因为路虎也是有核心技术的，毕竟曾经的宝马也是靠着收购路虎才学会了制造SUV的能力，所以路虎在很多人心目中还算优秀，也是有情怀的车企。

这款路虎揽胜极光L是路虎揽胜极光的一个加长版，对于国内市场来说也算是一种升级吧，不过就我个人的观点来看，老款的车型虽然定位的是中型SUV，但是在车身尺寸上仅仅只有四米三多，按照我们国产车的级别来说，真的就只能算是紧凑级。所以说它的这次加长，我个人认为也是情理之中，不然与奥迪Q5、宝马X3等对手相比起来空间劣势比较明显。而这款揽胜极光L的预售价格为39万——48万，说到这里，肯定会有人说这款车的定位价格很高，但是大家都知道路虎这个品牌的车型，后期的优惠幅度是很大的，像普通版的揽胜极光就有着十万往上的定位下调，最低配的车型才二十多万就可入手，所以倘若这款车在后期优惠幅度明显，二十多万也能够入手最低配的话，我个人觉得这款车也是很不错的。

现在我们就先从外观上来看一下这款车的颜值表现，毫不违心地说，路虎的车型在气场方面还是很强的，前脸它采用的依旧是家族化的设计，网状的进气格栅中镶嵌着路虎的品牌文字，一体感很强，并且气场也很不错。在格栅边缘则是大灯，大灯的日行灯灯带真的很漂亮，结合上雾灯区域的獠牙装饰，我相信男人都很难拒绝它。车身侧面，路虎的整体车身看起来很饱满，并且腰线上调得也比较高，经典的悬浮式车顶是路虎的标志，最后结合上隐藏式的门板手，我相信喜欢的人有很多。设计来到尾部，尾灯的造型像一双虎视眈眈的眼睛，犀利感非常直观，就是可惜它没有夸张的排气，不然就更好看了。在车身尺寸方面，这款车采用的4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，虽然尺寸设计并不能算优秀，但是相比于普通版还是增加的比较明显。

揽胜极光

最低售价：21.30万起最高降价：23.70万

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走进车内，内饰的设计上，这款车与普通版的车型并没有太多区别，不得不说，在内饰方面，路虎车型还是蛮不错的，首先它有三块液晶屏，并且中控显示屏的边缘还有着皮革的包裹，这样子看起来豪华感浓洽很多，当然全新设计的电子档把比以前的旋钮式顺手多了，我个人觉得整个内饰比奥迪Q5L的是要好看很多。至于配置方面，这款车虽然还不得而知，但是我们看普通版的车型，即便是最低配都有六气囊、胎压显示、主动安全系统、车道偏离预警、道路交通识别、5种驾驶模式、后桥限滑差速器、远程启动、座椅加热、语音识别、车联网等等，我个人觉得这款车的最低配都有同级BBA车型高配的配置水准，所以这款揽胜极光L肯定也不会差到哪里去。

动力上，这款车还是会搭载2.0T四缸涡轮增压发动机配上48V轻混的组合，发动机最大有249马力，匹配的是9挡手自一体的变速箱，并且还提供一套四驱系统。因为有了48V轻混的加入，所以让这款车在燃油经济性上能够算不错的，而且2.0T的引擎它动力参数也不错，并且9AT的变速箱在这个级别当中数一数二的存在，所以对于路虎极光L的这个动力系统我们是没有任何挑剔的地方，只不过以前的路虎给人的印象实在是太不好了，特别是发动机方面，不少车主都经过大修，当然啦，这也都是以前的事情了，现在的路虎在品质反面相比往年是要好很多了，现在也很少听到路虎的负面新闻了。

总的来说，路虎在汽车市场上绝对是能够算一个豪华品牌的，特别是旗下的揽胜运动版，我相信是很多男人的梦想，而这款揽胜极光L优点也有很多，首先外观设计辨识度高，气场很好，其次这款车的内饰设计也豪华感强，动力方面的2.0T与9AT的搭配绝对是同级典范，至于配置方面就更不用说了，普通版的揽胜极光就已经是很好的水准了。我相信在很多男人心里都有一个路虎梦，所以作为路虎的一款相对入门级车，这款揽胜极光L性价比还是不错的（当然我是指定位下调之后的基础上），那么你们大家觉得这款路虎揽胜极光L是不是男人的爱车呢？这款车你们喜欢吗？