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    豪华版就够了 广汽丰田凌尚购车手册

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    车友新媒体2021-06-16

    (编辑/邵帅)6月6日,广汽丰田凌尚(图片|配置|询价)正式上市。这款定位丰田旗下全新紧凑型轿车的车型,给出了14.88-15.88万元的售价。同时,仅有的两款车型,也让消费者免去了“选择困难症”的困扰。对于国人而言,丰田品牌的影响力已然深深刻入心中,在中级车和紧凑级轿车已然占据市场主导地位的情况下,凌尚的上市则多少有些填补细分消费需求的意味。可看作是A+级别轿车的凌尚,到底是否值得买,又值得买哪款呢?

    新车静态回顾:

    广汽丰田凌尚基于TNGA-C平台打造而来,其定位高于紧凑型轿车雷凌,但低于中型车凯美瑞,具体定位为A+级轿车。这样的产品定位并不鲜见,例如大众品牌在中国市场也有着类似的产品矩阵。而丰田作为销量位居中国市场前列的品牌,推出凌尚这样的车型,也算可以理解。

    整体外观设计方面,新车作为全新家族化产品的一员,前脸的视觉效果十分前卫,符合时下对于年轻化的设计取向。前大灯及Logo位置的上半部分与雷凌极为类似,大灯组全系标配LED远近光灯,自备LED日行灯和自动头灯等功能,在外部配置上属于高配水准。

    新车车身尺寸长宽高分别为4695×1780×2750mm,轴距为2750mm,在同级别车型中属于并不夸张的合理水平。新车侧面腰线轮廓相比雷凌显得更为修长,轴距所带来的大空间显而易见。

    同时,新车标配17英寸多辐轮圈,轮圈造型相对前卫,起到了引人注目的效果,也很好的提升了车辆的档次感。与之匹配的规格为225/45 R17普利司通泰然者系列轮胎主打静音舒适。

    此外,新车尾部采用了蜂窝状横贯黑色饰条和银色后护板装饰,进一步强化了精致感和视觉效果。而隐藏式排气和上挑的收尾设计,则在运动化视觉效果层面起到不少作用。值得一提的是,新车的豪华版配备泊车雷达,尊贵版搭载泊车影像,并标配一键启动和无钥匙进入。

    内饰方面,新车采用了与雷凌类似的设计风格,整体布局简约时尚,营造出流畅干练的环抱式座舱。此外,凌尚搭载一块12.3英寸全液晶仪表,并匹配9英寸悬浮式中控大屏,使内饰的科技感得到充分表达,而这也是全新设计的亮点之一。

    驾驶辅助功能层面,新车配备最新一代TSS智行安全系统,支持DRCC动态雷达巡航控制、PCS预碰撞系统、LTA车道保持系统以及AHB自动远光灯系统。车机系统层面,新车内置有智能互联功能和丰云悦享服务,支持车载微信、智能远程控制以、智能导航出行、4G车载高速网络、OTA在线升级服务等功能。

    广汽丰田凌尚搭载与凯美瑞同款的2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,峰值扭矩205牛米。与之匹配的是可模拟10挡的Direct Shift CVT变速箱。

    配置详情分析:

    广汽丰田凌尚的定位较高,起售价也相对更高。尽管定位于A+级别的轿车,但与雷凌的关系,无论从设计还是配置都显得密不可分。此外,动力系统上的高配属性,与其车型定位之间对的差异,也容易让消费者犹豫不决。而从产品本身来看,凌尚的整体配置还是符合一台A+级轿车的合理水准。

    从入门级的2.0L豪华版车型配置可见,其在一键启动、无钥匙进入、全液晶触控多媒体显示屏、车机互联、LED灯组等方面,做到了相对丰富的配比。但是在舒适性方面,入门的豪华版作出的动作并不明显。反而在主被动安全功能上较为齐备。因此,对于舒适性有一定要求的消费者而言,豪华版车型似乎并不是一个好的选择。

    另外一款命名为尊贵版的车型,则在同样的动力系统和驾驶辅助功能基础上,融入了泊车影像、12.3英寸的多媒体液晶屏、主驾驶座椅电动调节、更大规格的液晶仪表盘(豪华版为8英寸,尊贵版为9英寸)、车载导航和语音识别系统等。与豪华版相比,尊贵版车型多出了1万元的购车成本,但获得了更为丰富的配置。对于有着更高需求的消费者而言,尊贵版的配置要显得更智能、更全面,也更能凸显出TNGA架构下的新车的亮点。

    编辑结语:

    丰田产品在中国市场的强大话语权,并不是偶然得之。在燃油经济性和耐用性层面,丰田的紧凑级轿车和中级车经历了长久的市场考验。如今,面对竞争激烈的市场环境,凌尚如此定位和定价的车型,在未来一段时间内依然有着向好的市场前景。但14.88万元的起售价,在舒适性配置和语音智能配置缺失的情况下,也将成为凌尚的致命伤。相比之下,鉴于丰田的产品实力,凌尚依然是一款值得购买的车型。但配置层面的差异和同级别中相对高企的定价,使入门级的豪华版车型显得更实用。

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