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    国产路虎极光L实车亮相,前脸小改,轴距加长160mm,预售39万起

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    车言无忌2021-06-16

    虽然奇瑞路虎把国产的揽胜极光(图片|配置|询价)定位为中型SUV,但是从尺寸数据来看,除了超过1米9的宽度能够符合中型SUV的标准,而仅仅4371mm的长度和2681mm的轴距甚至仅相当于缤智这类小型SUV的水平。而表现在车内的后排空间上,也是揽胜极光的一大短板。

    而相对于宝马X1、奥迪Q3这些BBA的同级车型,路虎极光目前的销量表现也不尽人意。所以,在诸多的豪华品牌也开始在中国市场推出专属的加长版车型之后,奇瑞路虎也开始了加长的序幕。6月15日,加长之后的国产版奇瑞路虎揽胜极光L实车正式亮相。

    从亮相的实车来看,这一次的奇瑞路虎揽胜极光L并不是简单地把轴距加长,前脸部分相比普通版也进行了改动。加长版的极光L中网变得更大了,中网下部向下延伸到了前杠中间一部分,看上去更有气势了。而大灯造型以及前杠两侧的雾灯区域造型还是和普通版一致。

    车身侧面的车顶线条和腰线也都和普通版一致,而加长的部分全部都是给了轴距,也就是后排的车门和后排的腿部空间。加长之后的极光L长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距为2841mm,长度和轴距增加了160mm。而加长之后,2841mm的轴距总算是达到了中型SUV应有的水平。为了体现其加长的身份,加长版的揽胜极光L在后车门框位置上增加了字母“L”进行装饰。

    车尾的造型则是和普通版完全一致,而全车也仅仅是在后车门框位置带有字母“L”,车尾并没有像很多加长的车型那样使用“L”。

    内饰部分相比普通版也进行了小改动这是有点出乎意料的,加长版极光L使用了最新的三幅式方向盘,而这个款式的方向盘此前还是用在了刚上市的改款揽胜星脉上。不过就整个中控台的造型风格来看,实际还是普通版的四幅式方向盘更为协调一些。

    这一次加长的160mm轴距可以说是全部都用在了后排,而160mm差不多相当于两拳的距离了,所以加长之后的极光L后排腿部空间已经能够令人满意了。另外加长之后的极光L也终于把普通版上的不可开启全景玻璃换成了可开启式的全景天窗,进一步增加了舒适性。

    动力上,这辆最新的奇瑞路虎揽胜极光搭载的是一套2.0T+48V轻混系统,最大功率249马力,与之搭配的是8速自动变速箱。而随着轴距的加长,新款车型的起步价也有了提升,目前给出的预售价是39-48万。

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