东风悦达起亚智跑Ace，拥有焕然一新的超高颜值，硬派越野范十足

“Ace”一般是指团队里综合实力最强的那一位，那么在汽车行业，当一款新车敢于在自己的命名后缀加上Ace，它的综合实力肯定也不会弱。今天我们就一起来静态品鉴一下东风悦达起亚智跑(图片|配置|询价)Ace，严格说也是智跑的一次改款，但从外观来看真是堪比换代了。

智跑

最低售价：10.08万起最高降价：3.90万

图片参数配置询底价

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前脸部分，这台车是国产第一款采用全新起亚车标的车型，另外，虎啸式进气格栅尺寸进一步扩大，并且与两侧大灯进行了相连，也拉伸了车头的横向视觉宽度，看上去更加大气；格栅内部采用点阵式结构，显得十分精致。前唇部分用橙色元素饰条进行点缀，就像是涂了烈焰红唇一样，很有青春范。矩阵式LED前大灯分为了上下两部分，下面的四块灯珠是近光灯，上半部分是远光灯，中间的一长条是LED日间行车灯，整个设计比较独特，辨识度也很高。

侧面轮廓变化不大，还是采用平直硬朗的腰线、黑色塑料的轮眉以及车顶行李架，为它增添了很多硬派越野范儿。在车身尺寸上也基本维持了老款智跑的表现，轴距还是2640毫米，在紧凑型SUV里算比较主流的水准。虽然之前亮相的车型配备了全地形轮胎，但实际上量产车型考虑到它的定位，还是装配了适合城市道路行驶的正常轮胎；搭配的是18英寸多辐式轮圈，很显力量感。

车尾部分，起亚智跑Ace更多还是强调运动感的营造，比如有车顶扰流板，底部设计了类似于扩散器的底板，以及双边共两出的假排气布局，实际上只有右边一个隐藏式排气口。在档次感方面也有所提升，原来横向布置的卤素尾灯，这次改为了竖向的LED光源，并且两侧呈向前延伸状，再加上哑光银色饰条以及车名英文标识，使整车的档次感得到了进一步升华。这台车没有配备电尾门，但后备箱空间表现还是很令人满意的，内部相当规整，盖板下面还有很多储物空间，包括两侧也可以放一些零散物品。后排座椅靠背也支持四六比例放倒，放倒之后与地台能形成一个齐平的状态，装载较大的物品相当方便。但是它的开口离地有点高，一些身材矮小的消费者搬取大件物品会比较吃力。

起亚智跑Ace的内饰设计又提升了一个档次，首先说科技配置方面，它配备了7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏，触控屏里内置了百度的智能互联系统，不仅支持在线音乐、导航等，还可以通过车机系统来点外卖，以及智能家居互联也都可以实现。内饰质感看上去并不很华丽，因为中控台以及两侧门板上还是大面积使用了硬塑料材质，只有扶手区域和中控台上的橙色区域是软性皮革材质，用料方面体现的豪华感有些不足。再就是触控式按键看上去十分炫酷，但实际盲操作并不方便，而且如果阳光充足的情况下，还会有反光现象，不太容易看清。

储物空间方面设计得比较丰富，比如门板上有杯架以及较大的储物槽；挡杆右侧的储物槽刚好可以容纳一个手机，左侧一个小的钥匙盒，前方是个手机无线充电板；后面设计了两个杯座，但是没有限位器；中央扶手箱的容积算是中规中矩；手套箱虽然很大，但是一点阻尼感都没有。试驾车是高配车型，但是也只有主驾驶座椅配备了电动调节，皮质包裹的座椅看上去是很漂亮，上面有橙色的缝线和GT Line的刺绣。舒适性一般，因为座椅的填充物偏硬，也没有腰部支撑调节，而且包裹性也不太充足，所以乘坐起来感觉不太良好。

后排空间表现是智跑的一大优势，而智跑Ace依然延续了下来，试驾者身高1.83米，把前排座椅调整到比较合适的驾驶坐姿，此时腿部空间远远超过了两拳的距离，头部大概还剩余一拳两指的空间，日常乘坐三个成年人足够宽敞。主要是中间地台接近纯平的状态，对中间乘客也比较友好，但是没有配备中间头枕。后排给乘客提供了一个USB接口、两个出风口以及一个小储物盒，充电很方便。另外，顶部的全景天窗和车窗面积都比较大，所以车内的开扬感很好。令人惊奇的是，这台车的后排座椅居然配备了加热功能，值得点赞。

起亚智跑Ace搭载是1.5T涡轮增压发动机以及2.0升自然吸气发动机。而这次改款的重点是1.5T动力，它使用了CVVD连续可变气门技术，能兼顾燃油经济性和强劲的动力，拥有200匹马力，比老款智跑的1.4T发动机多出来了60匹马力，动力的提升可想而知。

智跑

最低售价：10.08万起最高降价：3.90万

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从东风悦达起亚智跑Ace的产品力来看，它拥有了焕然一新的超高颜值，内饰设计感也有所提升，再加上科技配置方面有百度的车机以及L2级别的驾驶辅助系统；宽裕的空间、强劲的动力等等方面，都足以证明它的综合产品力可圈可点。我觉得将来上市之后，即便在合资品牌紧凑型SUV里面，它不一定是最抢眼的那一个，但是凭借着过硬的综合产品力，市场表现肯定也不会差，让我们一起共同期待吧。