车辆状况:2020款威兰达(图片|配置|询价),1年多行驶2.2万公里,无事故。
故障描述:D挡换N挡时,有发动机起动的声音。
D挡换N挡,有发动机起动声音,可能是这些原因造成的:1,变速箱钢带被抻长;2,变速箱油不足;3,变速箱油压不稳。

故障原因1:变速箱钢带被抻长。
维修技师用举升机举起车子,拆下并解体变速箱,观察变速箱的钢带是否有抻长的情况,以及观察钢带周围是否有磨损的情况,即可确认该故障。如果变速箱钢带被抻长,在换挡时就会有咔咔的响声。
解决方案1:更换变速箱钢带,大修变速箱。质保期内4S店免费维修;如果脱保,4S店的维修费用在1.5-2万元左右,维修店的维修费用在1-1.5万元左右。
故障原因2:变速箱油不足。
维修技师先启动车子,用举升机举起车子,打开变速箱的放油螺丝,观察是否有变速箱油溢出,即可确认该故障。如果变速箱油不足,变速箱内部零部件工作就会不顺畅,继而出现异响的情况。
解决方案2:添加变速箱油到正常液位。4S店的费用在150-200元左右/L,维修店的费用在100-150元左右/L,需要车主自费。
故障原因3:变速箱油压不足。
维修技师用汽车诊断电脑读取变速箱的故障码和数据流,分析变速箱主油压泵的压力是否在正常范围内,即可确认该故障。如果变速箱的油压压力不足,车子在换挡时会比较困难,进而出现异响的情况。

解决方案3:更换变速箱主油压泵。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在0.8-1万元左右,维修店的更换费用在0.6-0.8万元左右。
总结:经检测,案例中的车子是由于变速箱钢带抻长导致的故障,具体处理方法可参考解决方案1。对此,我们建议车主养成良好的驾驶习惯,不要急加速、急减速,定期保养车子。
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