如果要评选谁是本年度最高人气自主SUV,小猫认为坦克800(图片)一定会榜上有名,自上海车展发布以来,坦克800成为不少消费者关注的车型,因为它尺寸够大、拥有强大的气场,更为重要的一点是,以长城汽车一直以来的打法来看,坦克800极有可能成为一款价格很有竞争力的大型SUV。

虽然很多人将坦克800称为“中国的库里南”,但它们相似的只是外观气场,不仅价格会相差甚远,在产品定位上也有明显不同,库里南是城市SUV,采用承载式车身设计,而坦克800是非承载式车身设计,要更硬派一些。外观设计上,坦克800追求大气稳重,其车身侧面带有些路虎揽胜的影子。
虽然坦克800已经在上海车展正式亮相,但长城汽车并未公布太多车身尺寸信息,从目测来看,其车身长度超过5米、轴距在3米左右,可以被归入大型SUV之列。
动力系统方面,坦克800标配3.0T V6发动机+9HAT+P2动力总成,代号为6Z30的3.0T发动机最大功率260kw、最大扭矩500Nm,优于红旗HS7的248kw、445Nm,也比北京BJ90的245kw、480Nm更高。9HAT变速器是国内首款9速液力自动变速器;坦克800系统总功率380kw、总扭矩750Nm。

作为坦克品牌的高端SUV,坦克800内饰用料很讲究,大量使用翻毛皮、木纹和金属饰板且做工非常精致,相比丰田兰德酷路泽、日产途乐这些工具车,坦克800要豪华很多,整体质感丝毫不输百万元级豪华SUV。已经发布的四座版车型第二排采用两个公务舱级独立座椅,这让坦克800商务豪华定位展露无遗,在它面前,雷克萨斯LX570都显得寒酸,顶配版的迈巴赫GLS才可以与其一战。看着坦克800豪华的内部空间,小猫的下一个问题是这款车的行驶舒适性如何,是否可以达到豪华轿车的水准。从产品定位来看,小猫认为它若采用承载式车身设计或更让人喜欢。虽然目前发布的坦克800采用四座设计,但小猫预计它会有七座车型推出,满足用户对实用性的需求。

全系3.0T起步且内饰用料讲究,坦克800确实给的很足,但决定它最终走势的因素还包括价格。作为长城旗舰SUV,坦克800的起步价格肯定要高于哈弗H9,后者普通版车型价格区间为20.98~27.28万元;同为自主高端高端SUV的红旗HS7,3.0T车型起步价格为34.98万元;根据长城汽车一直以来的定价策略来看,小猫认为坦克800的价格会与红旗HS7相当,起步价格或为35万元。
小猫心蓝点评:
虽然坦克800是一款采用非承载式车身设计的SUV,但从外观设计风格、整车尺寸可以看出,它并不是一款用来越野的硬派SUV,城市通勤、应对一般烂路才是它的主要用途;从这一点上看,它和丰田兰德酷路泽、日产途乐的定位和属性并不完全相同,两款日系大型SUV是工具车,用来应对恶劣路况。就产品特点来看,林肯领航员是与坦克800比较相似的车型。
展望坦克800未来市场走势,虽然它人气很高,但想要将人气转化为销量并不容易。媒体公布的销量数据显示,红旗HS7今年前4个月的总交强险数为4132辆,月均销量超过1000辆;考虑到客户需求特点和目前40万元左右SUV市场现状,小猫认为以35万元起步的坦克800月销量达到500辆左右是可以期待的,它能够取悦那些喜欢大车、并不过分迷信合资品牌且注重性价比和大空间的消费者。
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