A5L或将到来，上汽奥迪厚积薄发

近日有消息称，上汽奥迪将基于奥迪A5推出A5L车型，该车型或将成为继4月18日上汽奥迪A7L(图片|配置|询价)亮相后，品牌成立以来推出的第二款国产车型。此消息一经发布，受到汽车行业的广泛关注。

懂车分4.06 懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车3.38万起 | 605辆

外界猜测，根据A7L基于奥迪A7增加100毫米的车长，新款上汽奥迪A5L或将是奥迪A5的长轴版车型。业内人士推测A5L或在海外版奥迪A5车型基础上，为提升后排空间实用性在车长和轴距加长100毫米左右，并取消掀背式尾门，同时有望在其他配置方面进行优化。

据了解，自奥迪A7L于4月上海车展亮相，有关该车型的评价两极分化严重。有分析人士认为国产A7L失去了进口奥迪的“灵魂”，影响到整台车的操控性，同时失去了该车的“运动感”。另一种声音是，A7L加长改为三厢版正是上汽奥迪采取的正确做法，从品牌战略的角度符合中国消费者的消费追求。

上汽奥迪官方曾表示A7L有望于年内上市，在该车型仍未得到市场验证的情况下，未来A5L推出后销量表现如何亦无法预测。但作为刚刚进场豪华领域的品牌，上汽奥迪站在把握国内用户市场的角度进一步完善产品矩阵旨在提升整体品牌国内销量，加速在该细分市场的发展动力。

目前豪华车是国内汽车零售市场增速最快的细分市场之一。乘联会数据显示，2021年4月豪华品牌零售销量为245,720辆，同比增加26.7%；1-4月豪华品牌累计销量979,251辆。值得注意的是，一季度国内豪华车市场中，奔驰、宝马、奥迪三个品牌销售额占豪华汽车总体市场的74％，占据较大比重——但在国内车企齐发力高端市场的情况下，以BBA为代表的合资企业“垄断”豪华车市场的情况或将产生动摇。

据乘联会数据显示，国内豪华品牌的市场渗透率已经由2018年全年的8.8%提升至15.3%，呈快速增长态势。红旗等国产自主豪华品牌早已占据一定市场份额，高合、岚图等品牌在产品定位及新车定价等方面均积极向豪华车市场靠拢。在最新召开的第四届全国青年企业家峰会上，蔚来汽车创始人李斌靠累销102,803辆的成绩讲道“（蔚来）已经初步建立起了一个高端品牌。”在此情况下，上汽奥迪未来发展将面对巨大挑战。

但上汽奥迪背后两大汽车巨头将给这一品牌强大信心。上汽集团在豪华市场布局已有多年经验，企业合资品牌上汽通用凯迪拉克，今年一季度实现累销58,200辆、同比增长128.6%的成绩。此外，智己、R汽车等自主品牌的诞生亦是近年来企业为抢占豪华市场份额作出的战略举措。

而到奥迪品牌层面，在此前结束的上海车展中，上汽奥迪除去在亮相A7L车型外，亦发布了品牌首款豪华纯电SUV概念车型AudiconceptShanghai——这是奥迪e-tron系列一员，是奥迪在电动化领域推出的全新力作。