轿车,一直是国产车企的伤心地,虽推出了大量产品,但能拿到出色销量成绩的没几个,以前是吉利帝豪(图片|配置|询价)领头,现在轮到长安逸动PLUS系列做门面。无它,吉利帝豪太“老”了,特别是外观和内饰,跟主流国产同级车有了明显代差。外观不讨喜,帝豪终端价格一降再降情况下,还是被长安逸动超越,所以帝豪更新消息出来后备受关注。
作为品牌基石车型,新帝豪并没有彻底抛弃低价策略,密探君这样说是因为,此次车型更新并未采用CMA平台,而是继续出自低端FE平台。升级平台的话,新车价格势必会提高,而10万级以下轿车市场,售价才是走量关键,吉利需要帝豪稳住大盘。新车虽没有从根子上进行升级,但全新外观和内饰还是带来了新鲜感。

前脸号称“小星瑞”,直瀑式进气格栅+X型前保险杠的组合,确实跟A+级轿车吉利星瑞类似,入门级产品外观向高一等级车型靠拢,无形中增加了帝豪档次和竞争力。新车尾部也有亮点,譬如贯穿式尾灯,要知道,星瑞可没有这么新潮、尺寸方面,据悉新帝豪长宽高为:4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,相较现款轴距没变其它三项皆有调整。

全新帝豪内饰布局简约风,贯穿式空调出风口、12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸悬浮式中央触控屏,搭配多功能方向盘、游艇档杆等,整个驾驶舱氛围要比现款车型更具档次。值得一提的是,新车继续提供手动挡、自动挡车型,与手动挡低配车型搭配的是机械式手刹,自动挡车型则搭配电子手刹及自动驻车功能。

动力上,新车搭载1.5L自然吸气发动机+手动变速箱/CVT变速箱的总成,最大输出功率84kW,对比现款有略微提升。可以看到,第四代吉利帝豪气质变了,变得更有质感和时尚气息,价格方面有消息称会有小幅上涨,预计售价7-10万元之间。
横向对比众多入门级国产轿车,长安逸动算是最强对手,新帝豪改款归来,顶着“换壳”标签和高颜值,能否重夺自主轿车“一哥”位置,还有很大不确定性。当然了,价格是关键,大家觉得7万起步的话,月销2万+能实现吗?
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