自动挡大三厢还省油，高品质低价格家轿，实拍艾瑞泽5 PLUS

自动挡大三厢还省油，增压动力的高品质低价格家轿，实拍艾瑞泽5 PLUS(图片|配置|询价)

以前市场上QQ这类车型就算是入门车了，家里要是能买个QQ、奥拓那真的是一个了不得的事情，现在这个级别都已经没什么人看了，紧凑型家轿已经成了新的入门级选择，而且整体质量真的看不出来是一个几万元的入门车型，就拿推出时间较近的艾瑞泽5 PLUS来说，这台车的表现已经完全超过了入门车的质感了。

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：7.49万起

图片参数配置询底价

懂车分3.55懂车实测暂无车友圈7.9万车友热议二手车2.65万起 | 66辆

现在的入门车在外观上都已经变得非常大气了，这个大嘴的横条中网以及造型犀利的保险杠在外观上就有很强的档次感，大灯组的配置规格也不低，还加入了透镜设计。

大家别惊讶，现在入门紧凑家轿长度4680mm宽度1825mm都已经是主流数据了，原来一家子挤在QQ里日子挺开心的，现在不仅仅是开心，还变得舒适了。

现在的造型设计语言也不想曾经那么单调，带了个墨镜一样的尾灯组设计非常时髦，这也代表了这个时代的新面貌。

整车的改变不仅仅在于外观，内饰部分的精致程度也是提升了不少，现在的入门级车型甚至有的还能用一些软性材质作为内饰材料，并且大屏、蓝牙、电子手刹、一键启动很多车都有，像是艾瑞泽5 PLUS就是这样，配置特别高，和以前的入门车真的不是同一个级别的。

以前的入门级车都是小车，车内空间不大冷风暖风只要正常，吹一会儿车里就很舒服了，现在车都变大了，除了空调，还得想点别的办法保证温度，艾瑞泽5 PLUS就配备了前排的座椅加热功能，这就是贴心的一面。

以前的入门车根本就不敢想能有这么大的后排。艾瑞泽5 PLUS不仅有，而且还有空调出风口，也是为了能让更大的车内空间能够尽早地达到合适的温度。

以前开老夏利的师傅说上坡不敢开空调，要不然上不去，现在的新车很多都是这种1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，变速箱也都从手动变成了自动的CVT无级变速箱。动力上这几年进步很大，用车体验也有了提升。

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：7.49万起

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艾瑞泽5 PLUS是一款很优秀的入门家轿，它也是现在技术进步，品质提升的一个非常明显的标志，如今大家收入都更高，对于生活品质的追求也更高了，买一台更高品质的入门车型，做出一台更高品质的入门车型，这是如今厂商们最需要做的事情了。