在国内汽车市场,火爆了几十年的桑塔纳仍旧是车坛常青树,而作为和上一代Polo同平台的产物,如今新Polo都已经换代了,桑塔纳却仍在用老的架构跟技术,显然会在安全、电气等各方面难以跟上时代的步伐了。而前浪之所以如此坚挺,责任显然在于后浪,不过不是后浪不给力,而是它来的比较晚,比如在最近,全新一代帝豪(图片|配置|询价),就以桑塔纳终结者的姿态,正式发布了。
从造型来看,全新一代帝豪换用了吉利家族最新的设计语言,前脸看上去大气时尚,设计风格也非常的干练,放在入门级家轿市场,它看上去的确要比桑塔纳好看了不少。

从侧面设计来看,全新帝豪的造型也非常的干脆利落,一条贯穿头尾的腰线也营造出了不错的辨识度。至于尺寸方面,新车的车身达到了4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,相比于车长不足4米5的桑塔纳,它虽然同样是入门级家轿,但在气场和尺寸上却丝毫不会亏待用户。

至于尾部设计,全新帝豪采用了如今越来越流行的贯穿式尾灯设计,整车的档次感和精致度得到明显提升。从总体的外观来看,相比于多年未变的桑塔纳,它的颜值显然更加吸睛,尤其对于年轻用户来说,它看上去更加的时尚和精致。

至于内饰方面,全新一代帝豪换用了全液晶仪表盘加悬浮式中控屏的设计,采用贯穿式出风控的中控台看上去也赶紧利落,同时门板等位置大面积的皮质包裹,以及撞色设计也进一步提升了它的档次感,因此无论外观还是内饰,帝豪都更具吸引力。
至于大件部分,全新帝豪将会搭载一台1.5L四缸发动机,最大功率为114马力。综合来看,由于颇高的知名度,以及大众的品牌信仰,桑塔纳成为了车坛常青树,但同样因为这一点,大众也懒得对这款怎么都能卖好的产品更新换代,可从另一方面来看,桑塔纳的热销,也是因为同级市场没有明显更为出色的选择,但作为后浪的全新一代帝豪却摆出了一副桑塔纳终结者的姿态。那么从它的实力来看,你还会选择技术老旧的桑塔纳么?
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