4月二手车销量达预期

从季节性波动规律来看，4月是二手车交易淡季，尽管如此，对五一小长假的预期仍对汽车换购与消费起到了一定的促进作用，二手车销量达到预期水平。

日前，中国汽车流通协会发布数据显示，4月二手车交易量环比小幅下降，同比增长33.76%，比2019年同期增长24.04%，仍保持两位数的增长。

乘用车方面，基本型乘用车共交易90万辆，环比下降5.65%，同比增长36.45%；SUV共交易16.17万辆，环比下降4.0%，同比增长67.73%；MPV共交易8.76万辆，环比下降4.94%，同比增长45.88%；交叉型乘用车共交易3.33万辆，环比下降5.56%，同比增长19.46%。

4月全国二手车交易量同比增长33.76%，比3月增速有所下降。中国汽车流通协会相关负责人表示，这主要因为去年同期全国疫情防控趋稳向好，二手车交易量稳步回升，已接近2019年同期水平。

今年1-4月，二手车交易量为544.52万辆，比去年同期增长74.58%。去年同期受疫情影响，全国二手车交易量仅为312万辆。

从地区来看，4月，全国六大区中仅西北地区环比小幅增长，华东、中南、西南、东北四个区域二手车交易量环比有所下降，华北地区与3月基本持平。西北地区环比增长1.11%，共交易二手车8.92万辆；西南地区下降最为明显，环比下降8.57%，共交易二手车19.33万辆。

从跨区域流通情况来看，4月二手车转籍比例为27.70%，比去年同期增长了0.89个百分点，环比3月下降了0.96个百分点。

1-4月，全国累计交易二手车544.52万辆，同比增长74.58%。其中，基本型乘用车共交易330.06万辆，同比增长79.98%；SUV共交易58.31万辆，同比增长85.87%；MPV共交易31.53万辆，同比增长72.44% ；交叉型乘用车共交易12.18万辆，同比增长46.90%；客车共交易43.46万辆，同比增长61.82%；载货车共交易45.50万辆，同比增长65.87%。

从车龄分布状况看，1-4月，车龄在3年以内的车型交易了119.32万辆，占总交易量的21.91%，比去年同期下降了1.79个百分点；车龄在3-6年的车型共交易了204.64万辆，占总交易量的37.58%，比去年同期增长了0.94个百分点；车龄在7-10年的车型相比去年占比下降了0.34个百分点，共交易了134.82万辆；车龄在10年以上的车型比例与去年同期相比增长了1.18个百分点，共实现了85.73万辆的交易。

文/国际商报记者 王旭光