近些年,汽车自主品牌在造车方面的实力大增,很多有实力的品牌也逐渐凸显出来。其中,也包括了长安欧尚。作为长安欧尚旗下的第二款车型——欧尚X5,从上市起就受到了市场的欢迎,比较出色的颜值和厚道的配置以及较大的车身,都在同级车中占有一定的优势。此外,6.99-10.29万的官方指导价也比较有诱惑力。接下来,我们具体了解一下这款车。

外观设计
长安欧尚X5采用全新的“塑光”美学设计与造型语言,具有比较高的外观颜值。六边形大嘴式进气格栅占据了前脸的大部分面积,竖向参数化格栅使整个车头显得比较灵动,搭配着犀利的分体式大灯,凸显出了一定的科技感。


欧尚X5定位紧凑型SUV,车身的长、宽、高分别为4490mm、1860mm、1580mm,轴距为2710mm。就车身参数来看,该车的空间表现还是比较符合它的定位。此外,车身采用了雕塑感线条,前低后高的腰线展现出了一种俯冲姿态,跟动感的车身设计风格融为一体。车尾部分的设计比较圆润,尾翼也显得比较有运动风范,再配上较为个性的尾灯,让车身尾部的视觉感得到了一定提升。


内饰配置
欧尚X5的内饰设计走的是简约风,但科技感还是比较强的。10.25英寸中控屏,反应速度快,集成的功能比较齐全,全液晶仪表布局合理,方向盘也比较有质感,上面的很多按键设计比较人性化,车主动动手指就可以实现车辆自适应巡航、多媒体、全景影像、车载相机等功能。整体上,欧尚X5的内饰看上去不显廉价,尤其是采用了经典的红黑撞色组合设计,使车内有一种运动之感。


配置方面,欧尚X5搭载了全新Onstyle3.0智能生态系统,功能丰富,支持华为的HiCar,可以与华为手机互联,可开启GPS、歌曲、车窗、空调、照片、卡拉OK等39项功能,包含153个用车场景、529项语音意图识别,使用起来比较方便;同时,车机系统还能够实现FOTA整车自升级,使车机的各项功能处于比较前沿的状态。此外,人脸识别、语音控制、千里眼、华为HiCar等功能也让用户体验有一些提升。

欧尚X5还有多重安全性的配置。比如,搭载的全新一代毫米波雷达,识别距离提升了30%,辨识精度提升70%。如果离后面车太近的话,自动紧急制动AEB会向驾驶员发出警报;碰到交通堵塞时,只要开启ACC功能,就可自动随着前面的车辆行驶。另外,还可获取车道背离提醒LDM,如果车辆偏离车道中心,系统会根据声光报警和方向盘振荡立即提醒。
空间表现
得益于欧尚X5的车身“三围”参数,该车的空间表现也比较出色,180cm的体验者坐在驾驶位上,头部和腿部的空间还比较富裕,前排座椅保持不变,后排头部空间剩余一拳四指,腿部空间剩余两拳以上。后排地板中央隆起幅度不大,坐三个人也能有一个舒适的体验。
另外,该车的后备厢设计平整,容积达到317L;全车还有22处实用便捷的储物空间,无论是日常购物还是全家出游,都不用担心空间不够用的问题。


动力配置
动力上,欧尚X5搭载了两款发动机,分别是1.5T和1.6L。其中,1.5T的最大功率132kW,最大扭矩300N·m,匹配的是7速湿式双离合变速器;1.6L的最大功率93kW,最大扭矩161N·m,匹配6速手动变速器和模拟8速CVT无级变速器。搭载1.6L发动机的欧尚X5可以满足日常代步,油耗方面也经济;如果追求动力的话,可选搭载1.5T发动机的欧尚X5。毕竟,搭载1.5T发动机的欧尚X5在动力输出方面更有优势一些。

底盘方面,欧尚X5采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。虽然不是四轮独立悬挂,但调校的比较出色,除了能很好的支撑车身,在经过颠簸路面时也能保证车的舒适性,同时噪音方面的控制也比较符合预期。

结语
综合来看,长安欧尚X5的亮点很多,同时在安全方面的表现也比较出色。车身超过78%都采用了高强度钢,主被动安全配置也到位,可以说10万级车中拥有比较强的实力了。
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