普拉多2700动力不足怎么办？换车、换发动机，还是改装机械增压？

“十年出磨合,百年无大修,一车传三代,人死了车还在。”

对于热爱越野的我们来说，这个梗便是普拉多(图片|配置|询价)2700的真实写照，也是越野车友们对它的喜爱。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

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其结实、憨厚的外形，稳定耐用的质量，赢得了中国广大越野爱好者的追捧与喜爱，其“老男孩”可靠的气质，可以让人感到十足的安全感。

稳定可靠是有了，但当你想要来一场说走就走的旅行，挂着我心爱的房车去西藏时，你会发现，动力这块硬伤，的确是避不过呀。

对于两吨多的大家伙，普拉多2700的动力是否足够呢？

相信普拉多2700的车友们都知道答案，肯定是不够的。不管是在平时行驶过程中，遇到必要超车的路况，动力显得力不从心，即便是深油门，甚至是地板油，提升的速度，还是非常缓慢（这对于我来说，是非常痛苦的）；或是说和家人一起出去玩，泡泡川川藏线，高海拔的动力衰减，加上车子满员加行李的重量，进一步把本身就不多的动力消耗殆尽。

所以怎样解决车子的动力不足，便提上了心头。

换车？比较麻烦，而且动力相对强的越野车相对价格也比较高；移植发动机？又比较心疼车子，不想改得这么多。针对这样的情况，我最后选择了一个折中的方案！加装机械增压系统！

机械增压套件清单(VT双螺杆机械增压)

• VT双螺杆机械增压本体、增压器固定支架、惰轮、惰轮支架、消音包；
• 水冷却器、水壶、水冷散热器、散热器小支架、水泵+线束；
• 外挂电脑、电脑线束、电脑支架、内泄压阀拉包、真空管等；
• 详情请咨询微信公众号山峰越野改装，HKS24680；

改装机械增压的优点：

• 保守提升，不影响原车发动机和变速箱的使用！
• 独立的水冷系统，使发动机工作温度适中，使用寿命长，稳定性好！
• 保留原厂空滤，使你在沙漠，水面畅行无阻！
• 原装位置无损安装，随时可恢复原厂，更省心！
• 全国各地上万车友使用，北上广均无年检忧虑！

马力机实测

改完机械增压后，动力方面的问题得到了很大的改善，超车、越野，进藏游玩时的动力不足带来的困扰得到解决。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

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