大众途昂：基于新平台打造终于脱胎换骨，未来或推2.5T车型

提到中大型SUV，很多人第一时间想到的就是汉兰达。但实际在合资品牌中早已经是强者如林，就拿大众途昂(图片|配置|询价)来讲，虽然自从2017年上市以来，被吐槽的声音就没有断过，有人说它是小马拉大车，有人说它小问题不断，但许多时候市场销量的反馈才是真实，大众途昂在不断的吐槽中可以说是不断成长。进入2021年新款大众途昂也是正式上市，这次基于MQB Evo平台打造，新车指导售价在29.2~45.99万之间。

途昂

最低售价：20.40万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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由于采用全新平台打造，外观上发生了一定改变，但依旧维持家族风格，没有特别大的升级。要是说亮眼的地方就是车头中央扁平化Logo可以被点亮，高配车型两侧搭配IQ.LighT全LED矩阵式大灯，在功能上支持自适应远近光、随向转动以及高度调节。

作为一款5门7座SUV，尺寸是竞争本钱之一，新款车型没做太大调整，看上去很魁梧，长宽高分别在5052×1989×1773毫米，车身轴距在2980毫米。侧面设计还是采用老款比较方正的造型，搭配悬浮式车顶以及行李架。从车尾去看，新车提供超大面积贯穿式尾灯组，点亮后辨识度极高，并且跟前脸一样，尾部Logo也能够点亮。

进入新款大众途昂车内，让人眼前一亮的地方是跟以往的中庸形象完全不符合，新款车型无论是科技感还是时尚感都要脱胎换骨。在副驾驶位置加入了一块透光饰版，点亮后很炫酷，营造出浩瀚星空的视觉，同时车内氛围灯功能做出了升级，从老款10色变成了如今30色。全液晶仪表屏尺寸则在10.2英寸，中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸在12英寸。在智能网联系统方面以实用性为主，一点都不难用，本身是支持语音控制，车主在驾驶的时候能够很好地解放双手。

座椅包裹性很强，长时间行驶不会觉得疲劳，全系车型采用2+3+2布局方式，第2排空间很宽敞，第3排在第2排座椅稍微往前的情况下，舒适度不错，如果第2排座椅放到最后，第3排座椅腿部空间会有一定压力，特别是对成年人来讲。

途昂

最低售价：20.40万起最高降价：4.50万

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最后要讲的就是动力，还是采用家族EA888发动机，2.0T排量开起来不会觉得小马拉大车，根据配置不同分为低功率以及高功率版本。最大功率分别是在137kW以及162kW，最大扭矩分别在320N·m以及350N·m。未来大众途昂在性能上还会升级，预计会提供2.5T涡轮增压引擎版本车型，所以如果对性能有要求的朋友，还可以再等一等。