在上海车展前夕的宝马之夜上,宝马集团宣布:MINI(图片|配置|询价)将成为旗下的首个电动品牌,中国制造的纯电版MINI将在2023年量产。
所以,在2023年后,汽油版MINI是去是留谁也不清楚,大概率应该会被纯电版车型顶替,同时也导致现在的二手MINI市场中,比如COOPER S价格有上升的趋势。

上海车展,新一季MINI亮相,车头增加了一圈黑色的装饰,像一圈“胡须”一样,中网的立体感更强,取消雾灯的设计,增加了导风槽,可以进一步为轮胎散热。
长身长宽高分别为3853/1727/1450mm,相比起老款车型车身尺寸没有变化,轮毂尺寸达到了18英寸,尺寸比较大,采用了银色和黑色双拼的设计,能更好的体现运动感。
三门版的车型小编认为一直是MINI最经典的设计,而五门版虽然实用性会更好,但失去了“MINI”的味道,就跟四门版的smart一样。

展车为JCW版本,“米”子型的尾灯得以延续,车尾下方带有扩散器的设计,中间双出的排气已成为经典,等未来电动版车型量产后,这些元素可能都会消失,所以说,汽油版车型还是有很多值得回味的点。

内饰的变化不大,依然保留了MINI家族最原始的味道,一切都是以“圆”为中心的设计,机械式手刹得以保留。相比起外观的格调,单一的黑色内饰会显得有些单调,应该融入更多的颜色来讨好小姐姐们的喜欢。
中控台上的仿碳纤维面板很新颖,虽然不是真的,但在一定程度上提升了车内的档次感。

新款MINI动力总成没有变化,依然搭载1.5T高低功率和2.0T发动机,起售价有所上调,售价区间为19.88万元-36.88万元,起售价上调了八千元。
现款汽油版MINI基本已经是接近于末代产品,如果喜欢小编建议尽快下手,也许2023年后,都会是电动MINI了。


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