本田SUV中后期最省的车，保养都很便宜，实拍广汽本田VE-1

本田SUV中后期最省的车，保养都很便宜，实拍广汽本田VE-1(图片|配置|询价)

日系品牌在纯电动车这件事儿上真的是不积极，本田也好丰田也好，一直研究混动就是不弄纯电动，这下好了，大局已定，想不弄都不行，于是本田在中国市场先拿出了一款产品，广汽本田VE-1。

前脸看似非常独特，而且红色黑色白色配色十分丰富，LED大灯十分犀利。不过细一看你就会发现，这轮廓怎么和缤智这么像呢？

VE-1的长度4306mm，宽度1773mm，轴距2610mm，数据写到这基本可以实锤了，这个VE-1就是一个缤智的油改电产品。无论是尺寸还是侧面造型，这两个就是一模一样。无非就是后视镜外壳喷成了红色。

车尾的保险杠造型变化较大，后风挡玻璃凸出来一些，把车标包裹住。哦对了，这次广汽本田都没有使用本田标志，而是启用了我都快忘了的理念标志，本田是有多嫌弃纯电动车啊。

通过内饰大面积的红色装饰线以及触控的空调面板，VE-1竟然让同级别垫底的本田缤智内饰变得有了更多的看点。不过带蓝牙的大屏UI还是比较丑，另外，虽然本田不想承认这车是本田，但是这个按键换挡还是很诚实的。

缤智的座椅舒适度只能说是同级别中一般般，这点上VE-1也是一样，而且座椅只支持手动调节。

电动车其实是更省空间的，但是VE-1作为一个油改电的产品，省下来的空间也不能释放到座舱中。好在缤智本身的空间利用能力不错，VE-1自然也不错。

VE-1的动力是一台相当于1.5T发动机的前永磁同步电动机，电动机功率163马力，扭矩280牛·米，加速会比较快，不过电动车的极速一般不高，其最高车速140km/h，倒也是在限速范围内够用了。其工信部续航里程470km，直流快充充至80%电量需要半个小时，动力上没什么看点，这个级别基本都差不多，甚至很多车型续航会更高。

广汽本田VE-1一看就是一个很仓促的产品，在缤智基础上进行电动化改造，各方面的表现和缤智差不多，电动系统的实力也不突出，不过毕竟这是一台本田，稳定性应该问题不大。而且电动车充电可比加油便宜，保养也不用机油机滤，如果只是城市代步，这车可比缤智省钱多了。