钟月鸟
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2021-04-24发布
特斯拉刹车失灵反转啦!
银泰杜梅拉i
别人说的没错呀,就是侵犯隐私了呀!这数据是车主的,特斯拉应该提供给车主,然后车主公开才是正确流程呀!特斯拉直接公开说明还是瞧不上广大中国特斯拉车主呀!这有问题吗?说明特斯拉还是那个傲慢的特斯拉
昔yan
分清事情的轻重是很重要的。再说这到底算哪门子隐私,值得特意说
L31989249
用户的数据不属于用户吗? 试问如果chrome把你的浏览记录公开,你啥感觉?
@昔yan:分清事情的轻重是很重要的。再说这到底算哪门子隐私,值得特意说
.万
是的
InQuellaTerralontana
特斯拉公布的数据已经承认了刹车的确有问题踩死刹车那么长的距离还没刹停是刹车差还是处故障呢?只有两种可能
沪F手动POLO · 迈锐宝XL车主·车龄4年
现在大家都不关注数据本身暴露出的刹车问题了,都在关注外围的东西,感觉特斯拉的目的已经达到了
黑暗之蛊
94到48跑了33米,还算凑合。要拿极限刹车来比肯定不合格,但是拿国标来比是合格了
新能源车主抢桩互殴
银河L6车主·车龄1年
那个女人的微博声明像是背后有人,声明中的语言组织很清晰,句句重点。像是企业那种说法,一个普通人的声明不可能那么正式
如果你的车出问题了但是车企不理你你去维权就不做准备嘛?
网上谈兵516
如果你的蒙迪欧有问题厂家却不给解决你是忍气吞声咯?
Mr阿战
思域车主·车龄3年
侵犯隐私指的是特斯拉公开数据?
钟月鸟作者
mニニニニ · 驱逐舰05车主·车龄2年
前面车主要求特斯拉提供数据 特斯拉不肯 说是为了隐私 然后呢 官方点名特斯拉 马上就公布数据了 也没说隐私啥的了 还是全网都知道 还特么公布的数据不全
.万
这个所谓隐私属于操控数据,而不是影音数据,操控数据算隐私么?而且你还不问特斯拉刹车失灵,也不问赔偿的事,结果注意力转移到隐私上,你这背后有人是实锤了,是那些竞品厂商给你钱让你们闹的?
拉克丝的自由
因为场质量监督局当时责令特斯拉市场部是将事故前后数据无条件提供给车主,首先要保障的是消费者权益,明确是让特斯拉对消费者权益负责,绕过消费者去和质检部门答辩,你特斯拉还没有这样的脸!
小小呢沙漏
你这逻辑。。。
涛餮879
.万
本来就是个局
用户9286841748345
你是特斯拉的人吧
XF2047
那你是哪的人?
牛常亮585
Model Y车主·车龄3年
每一个可以独立思考的人都会想到 一个刹车失灵的企业国家允许他继续卖么?你是认为国家好骗还是国民好骗 成百上千得特斯拉车友群有一个说刹车失灵的么 还嫌不够丢国人的脸么 当然有问题一定得去解决 不管是态度也好 什么也好 谁的错就是谁的错 网上喷的确一时爽也不用负责任但是推动国内新能源汽车发展造福全体车主维护环境少走弯路才是最值得关注的 格局别太小了
麻烦你开快点 · 飞行家PHEV车主·车龄3年
义和团听不懂三字经
肥羊8712
哈哈
_42688014
刹车有没有问题?特斯拉:她背后有团队。刹车有没有问题?特斯拉:她怀孕了。刹车有没有问题?特斯拉:她有其他竞争单位的入场券。刹车有没有问题?特斯拉:她丈夫后面有人指使。刹车有没有问题?特斯拉:能不能不提
7616用户
这才是特斯拉!
海天大束
由此可见,国人对个人隐私还没理解啊。特斯拉没经过个人同意,私自公开数据就是有问题啊。
池上饭包
特斯拉应该把数据提供给车主,而不是公开。麻烦搞清楚再说
哈哈刚发现对方
什么逻辑?
能猫666
河南人
快乐小坡955
特斯拉起诉女车主老公能赢,原因是法律法规认可,原因是私下解决可以,只要女车主大闹车展,就成为明星了,就没有隐私可言。维权要拿法律武器,不是在碰法律法规底线。
旮沓对
主要看谁有话语权
风华ldj
汉EV车主·车龄2年
哪领钱,带我一个,分享使人快乐
回复楼主