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    好停车,动力足,接娃买菜都不愁——0.9T Smart

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    爱车的诺诺2021-04-22

    By:陈迪

    今天我依然在重庆。作为一个5年5万公里的smart车主,我对它非常熟悉了。这篇文章,我就用老车主的眼光,给大家试一下重庆站这台0.9T的两座smart。

    在汽油车里,两座版smart是无敌的存在,停车无敌的无敌。

    我来重庆出差,正好表哥也在重庆生活了10年,便叫我去吃重庆烤鱼。地点选在重庆最堵,比较难停车的商圈之一——沙坪坝区,三峡广场商圈附近。

    这是个几十年的老商圈,赶上周五,停车场都是满的。但谁让咱这车小呢,虽然是满场的地库,门口的大爷硬是给我找了一个豁塞了进去(后面那台车明天才出去)。 而这样的场景,在我过去5年的记忆里,比比皆是。地铁站停车场、路边停车场、上海站旁边赵巷镇上的停车场,无不留下满满的回忆。总之,开上smart,停车再不愁。

    重庆的烤鱼让人着迷。皮炸过,脆;肉却嫰,清爽。比我在上海吃的那个鱼库香上两个level。

    相比工业化的稳定品质,手工制作的美食,总会有不少奇迹。价格一百六十多,比上海便宜一半,爆赞!

    跑了53公里,一半极度拥堵,一半畅通无阻。全程开自动空调,无刻意省油,比较激进的驾驶,油耗6.8个,供大家参考。

    根据我的经验,空调对Smart油耗的影响在1个左右,春秋季节关掉空调的油耗应该在5.8个左右,重庆是山城,平原城市还能再低一点。这可是动力充足的0.9T哦,蛮省了。

    回到这台车子。作为奔驰和雷诺联姻的德法混血车,smart的底盘调校也是紧实Q弹,非常棒。转向很轻,单手原地打方向很轻松,适合女孩子开。

    0.9T的版本,动力也充足,高速100km/h仍有不少余力。在重庆内环高速开,那叫一个享受。

    机械部分来说,smart这款车蛮耐用的。我之前那台,除了空调微整了一下,5年再没什么毛病。这台也是一样,5年6万公里,低里程,底盘橡胶件依旧良好。

    后置后驱,发动机在后面,尾箱地毯就是隔热棉。

    盖板打开就是发动机了,非常紧凑。

    隔热棉状态良好,弹性依旧,没有老化。

    0.9T的发动机配6速双离合变速箱,蛮袖珍,蛮可爱的。状态良好,无漏液,无渗油。

    内饰成色是亮点。

    真皮方向盘手感非常好,缺点是不耐磨,容易有油光,但这台没有丝毫油光,非常难得。

    来张细节。

    据我推测,前任要么戴套,要么高速跑得多。无论哪种情况,对咱都是好事。

    中控台织物覆盖,不爱惜很容易刮伤。这台依旧保护得很好。

    来张细节。

    皮质座椅像新的。

    来张细节。

    前任说明书还留着,就车况来说,这台实属精品。

    配置方面,0.9T的版本有中控大屏,转速表(如图下面还有个时钟,哈哈),皮质座椅和加热,主驾扶手,非常全了。

    A柱上也多了高音单元。我猜是空间原因,实际听下来,不输与很多带标的音响,而且长时间听不累。

    白色配银色的外观很清爽,男生女生开都合适。漆面保护得很好,到手即开。

    不到十万,买台0.9T的高功率samrt,好停车,又好开。接娃买菜,停车不愁。5年6万公里也是低频使用,内饰新,到手不需要再做修整。

    对了,它后备箱蛮大的。

    长途旅行,稍大点行李也能放得下哦。

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