主动安全配置升级，新增两种配色 | 新款雷克萨斯ES发布

2018年第七代雷克萨斯ES(图片|配置|询价)面世，采用全新的K平台（GA-K），奠定了雷克萨斯品牌销量最高车型的宝座，也重新定义了豪华品牌入门中大型轿车的舒适定义。时至今日，雷克萨斯发布了2022款ES车型，升级了多媒体和主被动安全系统。

雷克萨斯ES

最低售价：22.49万起最高降价：7.50万

图片参数配置询底价

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外观和内饰升级并不明显，新款雷克萨斯ES将有9种颜色可供选择，包括White Pearl、Obsidian、 Caviar、Matador Red Mica、Moonbeam Beige Metallic、 Sunlit Green、Nightfall Mica，而F SPORT车型新增了Ultra White和Ultrasonic Blue 2.0。

新款雷克萨斯ES将雷克萨斯安全系统Lexus Safety System+ 2.5 (LSS+ 2.5)升级为标准配置（美国市场）。LSS + 2.5已经是同类中最复杂的系统之一，它在LSS + 2.0之上增加了新功能，有助于为驾驶员和乘客提供额外的安全性。

对于新手驾驶员来说，预碰撞系统（PCS）包括正面碰撞警告（FCW），自动紧急制动（AEB），行人检测和自行车驾驶员检测，雷克萨斯对镜头相机和毫米波雷达元件进行了增强，以扩展响应范围。LSS + 2.5上预碰撞系统（PCS）的新更新包括交叉路口转向辅助。在十字路口，该系统具有在特定条件下识别左手驶入时迎面驶来的车辆或左手和右手驶入时行人的能力。

预碰撞系统（PCS）的其他新功能包括紧急转向辅助系统（ESA），该系统旨在增强车辆的稳定性并帮助防止驾驶员在紧急规避转向操作中提示的车道偏离。 全速动态雷达巡航控制系统（DRCC）可以在48km/h(30 mph)以上的速度下启动，并支持车辆停止后自动恢复。DRCC还包括一项新功能，可让超速车辆平稳超车。如果在比预设速度慢的车辆后面行驶，一旦驾驶员启用转向信号灯，系统将提供加速度的初始增加，以准备换车道；以及 驾驶员改变车道后，车辆将继续加速直至达到原始预设行驶速度。

LSS 2.5+增加了“弯道减速”功能，可以根据需要通过某些类型的弯道自动降低车速。 带转向辅助功能的车道偏离警报（LDA w / SA）旨在通过方向盘振动或声音警报在每小时速度超过51km/h的情况下感应到意外的车道偏离，从而通知驾驶员。它还可以采取一些轻微的纠正措施，以帮助驾驶员保持在明显标记的车道内。

其他附加功能包括智能远光灯，可检测前车或迎面驶来的车辆并自动在远光灯和近光灯之间切换，以帮助提供更大的视野。道路标志辅助（RSA）旨在在数据可用时使用摄像头和导航地图获取某些道路标志信息，并将其显示在多信息显示器（MID）上。

雷克萨斯ES

最低售价：22.49万起最高降价：7.50万

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动力方面此次并没有做太多变化，美国市场将会有三种动力配置单元，ES250配备2.5L自然吸气发动机匹配8AT自动变速箱，有前驱或四驱可选。ES350配备3.6L V6自然吸气发动机匹配8AT自动变速箱，仅提供前驱车型。ES300h配备2.5L自然吸气发动机撘配电动机，匹配ECVT变速箱，仅提供前驱车型。中国市场增加2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，取消3.5L V6发动机，取而代之的是2.5L自然吸气发动机匹配8AT自动变速箱。