比亚迪纯电K-Car曝光，一款民用版D1，或将配有电动侧滑门设计

早前，我们都知道比亚迪联手滴滴推出了D1车型，D1车型是一款专门服务于滴滴的出行市场，并不会面向普通消费者销售，D1车型除了众多滴滴专属设计理念及配置，纯电动的供能方式及电动侧滑门的配置也吸引了很多普通消费者。或许是比亚迪听到了消费者的呼声，近日被爆出正在开发民用版D1，其命名为“比亚迪纯电K-Car”，让我们一看究竟！

外观方面：从测试图来看， 比亚迪纯电K-Car依旧是一款MPV车型，但整体造型有点偏向于日本的K-Car风格，属于重视空间的类型，从图片看，前脸较为简洁，采用电动车标志的封闭式格栅，大灯尾部上翘拉长前脸视觉观感；侧面造型较为方正，比较有意思的是其左侧应该也会配备侧滑门，便于乘客的上下车，很人性化的设计了，据悉新车的四个纯黑车轮，会尽量靠着车身的四个角落，采用了较短的引擎室设计，将空间最大程度留给车内，让乘客的舒适度进一步增加。

内饰方面：关于内饰官方并没有过多透露，但是我想应该会与D1相差不大，继续延用比亚迪设计理念，中控区域预计还是会搭载一款悬浮式屏幕，下方选用了旋钮换挡机构，进一步节省空间，具体如何，让我们拭目以待！

动力方面：没有过多透露，但是预计会搭载单电机，配备有容量为53.6kWh的磷酸铁锂电池组，综合续航里程为418公里，针对家庭舒适取向的城市代步工具，实用性很高。