新一代英菲尼迪QX60实车曝光，采埃孚9AT上场，能否挽回败局？

汽车产业日渐成熟，技术日益革新，消费者的用车需求也是日新月异，能跟上时代的发展才是走的长远的秘诀。汽车外观年轻个性，配置丰富，动力强劲是当代汽车用户的普遍要求，车企造出来的车款就像自己的孩子，能经得起市场的检验才有发展前途，消费者的用车体验变得极其重要，面对用户的投诉车企们的态度就能看出一切。

拿日产高端品牌英菲尼迪来说，这些年它的存在感越来越低，完全低于丰田旗下雷克萨斯，这其中和CVT变速箱脱不了干系，对于自身的问题，英菲尼迪的态度明确，敢于正面应对，在全新车款英菲尼迪QX60身上已经有所行动，果断抛弃CVT，这种积极应对的反应值得肯定。

在全新英菲尼迪QX60的外观上，我们能看见车企想要崛起的决心，看透了消费者对颜值的重视，新车的外观设计有所颠覆，采用概念车的前卫理念，看上去科技性很强。前脸大梯形进气格栅面积硕大，内部中网设计层次感很足，格栅下方的镀铬提升前脸气质，车头两侧大灯形状狭长，点亮后目光犀利极为凶狠。

从侧面上看，肉眼并没有看见过分凌厉的线条，只是一条笔直的腰线就让整车的身材显得十分修长，悬浮式车顶设计更是呈现出不少运动气息。车尾部的设计简单大方却也不失时尚感，尾灯形状与头灯相互呼应，细长的造型让尾灯点亮之后辨识度更强。

再来看看新车的内饰表现，身为高端品牌，虽然在豪华度上和奔驰无法媲美，但是用料和做工也是档次感极足的，悬浮式中控烘托起车内科技感，车里保留了不少传统物理按键，操作起来很便捷。

这一次新车在安全辅助系统上下了大功夫，配备极其智能的全轮驱动模式，针对不同的路况能自动做出应对反应，可能在你不经意之间，它已经帮你越过了不少坑洼路面。

全新英菲尼迪QX60在动力上搭载的是3.5升自吸发动机，传动装置改用采埃孚9AT变速箱，在做出这些机动调整后，个人真心有些期待新车上市后的表现，由此来挽回现处境的劣势！