随着新能源的浪潮席卷了整个汽车领域,如今很多汽车品牌都开始将新车的研发重心转向了插电混动和纯电动车型上,那些大排量的性能车如今可以说是越来越少了。不过对于豪华品牌来说,现阶段还无法完全放弃内燃机,因为很多高端车型只有搭载V6或者V8引擎才能彰显出它们的魅力,所以这些品牌仍会推出一些性能车,例如奥迪就推出了新款的SQ5。

上一代的SQ5在2014年到2017年时曾短暂在国内市场上销售过,不过由于销量比较低迷,这款从2018年开始便停止了在国内销售。但令车迷们比较欣慰的是,奥迪在今年年初又确认了新款的SQ5将会继续被引入国内,新车的预售价格为63万,预计将于今年下半年正式上市。

从外观来看的话,全新SQ5仍旧延续了“西装暴徒”的设计特点,它的前脸几乎与普通版的Q5一模一样,唯一的区别就是中网增加了一个“SQ5”的金属铭牌,而且中网内部换成了蜂窝状的格栅。此外,由于SQ5的定位高于Q5,所以它也顺理成章地配备了奥迪最新的激光大灯,照明范围更远,同时灯组的内部构造也更为精致。
在车身侧面和车尾部分,SQ5同样也基本上与普通版的Q5保持了一致,不过它毕竟是一款性能车,所以也配备了20英寸的运动轮毂,而且前轮还采用了6活塞的刹车卡钳。不仅如此,SQ5还采用了双边四出的尾喉,并针对声浪进行了优化。其实从整体外观来看的话,奥迪SQ5(图片|配置|询价)的造型是十分低调的,它和普通版Q5的差别主要是体现在一些细节上,如果不仔细看的话很难察觉到它是一台性能车。
除了外观,SQ5的内饰设计也同样十分低调,它的中控布局基本上与普通版Q5一模一样,不过为了凸显运动气息,这款车将装饰面板换成了碳纤维材质的,车内的用料和做工要更上档次一些。不过由于SQ5是一款标准轴距版本的中型SUV,它的轴距比国产的Q5L足足短了84mm,所以后排的腿部空间就打了一些折扣。

而真正能体现SQ5魅力的地方就在于它的动力总成,这款车搭载了一台3.0T的V6涡轮增压发动机,最大输出功率354马力,最大扭矩500牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。此外,SQ5还搭载了奥迪招牌的quattro全时四驱系统,并标配了空气悬架系统,它仅需5.2s即可破百,加速能力和操控表现在中型SUV里都属于顶尖水准。

随着SQ5即将引入国内,这也意味着奥迪旗下又添“新战将”,虽然这款车的外观十分低调,但它却标配了3.0T+8AT+quattro四驱的硬件组合,堪称是一款“扮猪吃老虎”的性能车。与此同时,SQ5也兼具了一定的实用性与舒适性,它既可以下赛道,同时又可以满足日常的家用需求,所以这款车的到来,势必会给奔驰AMG GLC43带来不小的压力。
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