2020年2月28日,威兰达(图片|配置|询价)正式上市,它诞生的意义是为了补齐广汽丰田在紧凑型SUV市场的这块拼图,所以定位上比汉兰达低一级别,而售价和整体设计方面则与RAV4荣放比较接近。
现款威兰达包含2.0L燃油版和2.5L双擎版两个版本共计12款车型,售价区间为17.18万元-24.18万元。


在车身尺寸方面,现款威兰达长宽高分别为4665mm、1855mm,轴距为2690mm,与同级别的竞争对手本田CR-V相比,有着明显的优势。
外观方面,丰田TNGA架构下的车型不再给人一种非常“老成”的感觉,而是换上一张张极具个性的前脸,最明显的特点就是宽大夸张的前进气格栅,威兰达自然也不例外。

在车身侧面,威兰达配备了最大19英寸的多幅式铝合金轮毂,而更加动感的“风火轮”样式轮毂则匹配在科技版车型上。

值得一提的是,侧面直拐角设计的轮拱也非常明显,不仅让整车给人的感觉更硬派了一些,与轮胎之间较大的间距也带来了更大的悬挂压缩行程,使得威兰达在面对复杂路面时,通过性能更好。


来到车内,威兰达在内饰方面的设计与RAV4几乎保持一致,整个中控台以及侧方的大拉手都覆盖了镀铬装饰条,营造出的层次感较为明显,同时,操控区域也采用了大面积的软质材料包裹,体现了这个价位车型应有的水准。
除此之外,细节方面的设计非常实用,比如换挡杆附近的储物盒都采用了防滑处理,在中控台两边“掏”出来的储物槽放一些随身携带的物品也较为方便。

内部配置方面,多功能方向盘为全系标配,并且支持四向调节功能,另外,注重实用性的丰田在全系所有车型上都未配备全液晶仪表,但配备了7英寸行车仪表的车型支持HUD抬头显示功能。

悬浮式的多媒体显示屏幕处在中控台最显眼的位置,除2.0L燃油版和2.5L双擎版最低配车型之外,其他车型都采用了10.1英寸的显示屏幕,并且支持导航、百度Carlife、手机映射等功能。

舒适性方面,后排独立的空调出风口、后排扶手及杯架在威兰达所有配置车型上都有装配,此外,后侧地板中央的凸起并不明显,在乘坐三名乘客时也不会影响腿部的舒适性。

动力方面,2.0L自然吸气发动机搭配模拟10挡CVT无级变速器,最大马力171Ps,最大扭矩209N.m,该款发动机采用了可变气门正时进气系统、可变气门正时电子控制系统以及缸内直喷和进气歧管喷射的双燃油供油系统等技术,让发动机工作时的压缩比达到了13比1,热效率达到了40%,其结果就是让威兰达的工信部百公里油耗仅为6L左右。
2.5L车型则采用了丰田的“THSⅡ”双擎混合动力系统,该系统的组成部分包括2.5L自然吸气发动机、单驱动电机以及E-CVT变速系统,相较于2.0L发动机而言,2.5L发动机的压缩比和热效率更高。(压缩比14:1,热效率41%)

另外,在威兰达四驱车型上,还分别搭载了三种不同的四驱系统,分别为DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱以及2.5L双擎四驱豪华版的E-FOUR电子四驱(增加了单后驱电机,最大功率40kW,最大扭矩121N.m),与丰田的四驱综合管理系统相互配合,根据不同的路面环境切换最适合的前后扭力分配。

其他配置方面,除了全系标配的LED远近光灯和LED雾灯(除低配),部分车型的还配备了自动空调、座椅通风加热、360度环车影像等功能。
在当下消费者最为关注的安全配置方面,威兰达除了基本的电子安全系统之外,还为全系车型配备了7个安全气囊。(包括主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧气帘以及膝部气囊。值得一提的是,部分车型还配备了全速自适应巡航、车道偏移预警、车辆并线辅助、主动刹车和车道偏离辅助等驾驶辅助功能。


综上所述,安全配置、内饰小细节、四驱系统、省油这些关键词结合在一起,体现出威兰达最大的产品亮点就是实用性,但我还想加一个亮点,那就是可靠性,销量数据显示,威兰达上市一年多的时间总销量(上牌量)达到了82071台,而与之相对应的车质网投诉量仅为56条,所以就可靠性而言,威兰达也是可圈可点的。
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