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    博越亚运版9.18万元起,搭载1.8T发动机,作为家用怎么样

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    红涛说车2021-04-01

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    10-15万元区间的紧凑型SUV,有着很大的市场需求量,而这个级别正是我们自主车企的必争之地,不过想要得到广大消费者的认可也并非易事,能够脱颖而出的,必然是有着一定的实力,其中哈弗H6还有长安CS75 PLUS都是非常热门的车型,再看看同样是老牌选手的吉利博越(图片|配置|询价),虽然没有登上销量冠军的宝座,可人气同样很高,卖的也要比大部分国产SUV都更好一些,最近有网友表示看上了博越新上市的亚运版,就是不知道作为家用到底怎么样?下面红涛就来说说它的各方面表现,希望能够给大家带来点帮助。

    吉利博越亚运版属于新增车款,提供了手动和自动共2款车型,指导价格为9.18-10.88万元,4S店内有着3000元左右的优惠以及其它方面的优惠政策(地区不同,优惠力度不一样),亚运版主要目的就是丰富了产品阵营,虽然定价与百万版高度重合,但亚运版针对的是更年轻一些的消费者群体。

    外观方面,亚运版更符合年轻人的审美,前脸黑色中网格栅与左右有神的大灯相连,拉宽了视觉效果,红色的饰条起到了很好的点缀作用,增加了精致感,下方雾灯区域为黑色饰条进行勾勒,并且内部也有着红色的饰条,一下子让这款SUV有了一些运动感。

    整车长宽高分别为4519*1831*1694mm,虽然车长在同级别中比较一般,可轴距达到了2670mm,从侧面来看车身简洁大方,悬浮式车顶增加了时尚气息,下方黑色侧裙处也使用了红色饰条,18英寸的轮毂样式很有质感,还配备了红色刹车卡钳(可以选装成19英寸轮毂),尾部敦实厚重,牌照上方带有字母标识的黑色饰板与两侧尾灯结合,使车尾更显宽大。

    博越亚运版提供了黑棕配色,T字形的中控台为简约风格,经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,做工也比较精致,黑色钢琴烤漆饰板和金属拉丝饰板都让氛围不会沉闷,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,亚运版的前排坐垫进行了加长,能够对腿部起到更好的承托。

    配置方面,亚运版手动车型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等,只是卤素大灯到了晚上照明一般。

    亚运版自动挡车型增加了倒车雷达、定速巡航、多种驾驶模式切换、10.25英寸触控液晶屏、全LED大灯,功能还算齐全,但要是再多两个安全气囊的话会更有竞争力。

    空间表现很让人满意,身高1.76米的乘客坐进后排,头顶空间充足,腿部空间也很宽敞,座椅厚实宽大,保障了很好的乘坐舒适性,后备箱面积也很大,日常行李随便装,要是把后排座椅放倒后,拉些大件物品也很给力,实用性很不错。

    动力方面,博越亚运版搭载了一台四缸1.8T涡轮增压发动机,其中6挡手动车型最大马力为163匹,自动挡车型匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为184匹,动力总成没有问题,非常的成熟稳定,动力输出平顺,后段深踩油门速度上升会慢一点,百公里平均油耗在8.5-10L左右,算不上太费油,但在用级别中也不是很省油,属于能接受的范围。

    底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格偏舒适性,在市区内低速行驶,车里比较安静,也能过滤掉路面很多细碎的颠簸,驾驶感受轻松惬意,不过快速过弯和并线时,悬架的支撑性稍有不足,侧倾会偏大,方向盘指向也不是很精准的那种,操控方面不是博越的强项。

    总的来说,吉利博越亚运版虽然存在着一些不足,但在同价位的国产SUV中,已经是很均衡的选手了,颜值高、空间大,三大件也能让人放心,能够满足大部分家庭的用车需求,只是目前的优惠力度有点小。

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