奔驰E级2019款冷却系统出现故障如何解决？

一位客人反馈2019年2月购买了一辆2019款 E 300 L 豪华型奔驰，一直在市区使用。在行驶过程中，出现发动机防冻液温度高并报警提示关闭发动机的情况，客人很焦急想搞清楚车辆哪里出了问题。

奔驰E级

最低售价：36.18万起最高降价：10.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈44万车友热议二手车1.68万起 | 3844辆

2019款 E 300 L 豪华型

此车配备的是电子水泵，受发动机电脑和传动系统N127所控制，出现仪表报警提示水温高，请关闭发动机报警。

具体解析此车型冷却系统故障的原因及处理方式如下：

1.电子水泵损坏；

2.N127传动系统控制单元损坏：这个问题可以通过诊断电脑快速测试后进行排除；

3.水泵及控制单元供电或信号线路有问题：使用万用表检查冷却液泵的供电、接地线路未发现异常，搭铁点并进行打磨处理，再检查发动机电脑到冷却液泵的信号线是否有过度电阻。用诊断电脑促动冷却液泵查看是否能促动 。如不能促动，先进行发动机电脑升级。然后试车查看是否水温正常；

4.有防冻液流失：检查防冻液液位是否正常，查看仪表是否提示请关闭发动机；

5.电子扇损坏或散热器堵塞：查看水温表是否指示出很高的数值，如确认水温高属实，基本判定发动机冷却系统出现问题，水温高一般是由于发动机冷却液不循环了，或者节温器一直处于小循环状态，或者是缺失冷却液了。使发动机做功产生的热量无法及时散出。

那么针对此类型故障一般的解决方案是：先处理冷却液泵的供电线路插头和搭铁点，然后进行发动机电脑升级，更换电子水泵，一般就可以解决此车故障了，如没有解决此车故障还需更换N127控制单元。

此类型故障在保修范围内不需要费用，检查维修时间大概4小时。