健康车生活从告别噪音开始 丰田亚洲龙全车降噪升级阿德萨隔音

亚洲龙(图片|配置|询价)此前一直是丰田在北美、中东地区的旗舰轿车，它的定位要比同为中级车的凯美瑞高，而它的引进则是为了接棒皇冠，扛起丰田旗舰中型车的重担。

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

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在很多热爱皇冠的车迷心中，前驱平台的亚洲龙根本不配和后驱平台的皇冠相提并论。但在TNGA的加持下，亚洲龙的颜值并不输皇冠，而且经过专业隔音工程处理之后的丰田亚洲龙有了更加舒适的驾乘环境来享受上下班、出行游玩所带来的乐趣。

为了能够更加彻底的隔音处理，改装师傅先拆下亚洲龙车厢内的座椅和内饰，将整个车子清空了出来，便于接下来的隔音施工。

车门隔音是汽车NVH控制最重要的部分，使用阿德萨金甲止振板为车门做双层隔音，减少车门共振，降低风噪，改善音响系统品质。

车地板是胎噪路噪的主要来源，使用俄罗斯阿德萨隔音材料进行止振和隔音处理，有效减少车辆振动，阻隔路噪胎噪进入驾驶舱。

接着是后备箱、两侧轮弧和车体空腔的隔音处理，同样也是用阿德萨隔音进行搭配，做双层隔音处理，减少后尾箱共振噪音，改善低音系统品质。

车轮拱的弧形设计，会将胎噪与路噪聚集而通过钣金而传入车厢，所以，同样贴上阿德萨隔音材料，使噪声与振动传递时有更强的降噪效果。

最后，引擎盖隔音处理，一层止振板，一层引擎护甲，能够有效吸收发动机的噪音和热量。

针对车身板件的结构振动噪声，确保各板件之间接合可靠，并黏贴阻尼减振材料降噪，并针对易起共振的部件贴覆多层减振板还增加隔声材料。

隔音处理完成后的亚洲龙，共振噪声和外界传入的各类噪声都得到了明显的抑制，车主对此次的隔音效果非常满意，并表示会介绍自己的朋友也来这边做隔音升级。