设计前卫配三缸1.2T发动机 第三代标致308实拍解析

在上一代标致308推出8年之后，标致发布了这一车系的第三代车型。第三代标致308与前代相比，设计更加激进，也更具视觉冲击力。与大众高尔夫延续经典的思路不同，它的换代是颠覆性的，仅仅是通过复古的LOGO向前辈致敬。

设计上，新车配备了贯穿至前杠底部的日间行车灯设计，这一设计被称作狮牙，已经成为标致的家族元素。点阵式前格栅为新车增压了一些时尚感，前杠下方的进气设计棱角分明，也增加了一些性能元素。

大灯和尾灯均向车身侧面有所延伸，外凸的轮拱，搭配自前后延伸出的折痕，突出了整车的肌肉感。前保险杠底部设计了前唇，车身侧面则配备了裙边的设计。与多数新车一样，新一代车型的尺寸都会比前代有所增加。第三代标致308的车身长度增加了110mm达到4360mm，轴距增加55mm达到2675mm。由于轴距的增加，车内的腿部空间也得到了改善。不过新车的高度有所降低，比前代降低了20mm只有1440mm，风阻系数也降低至0.28。因此尽管尺寸有所增加，但是308的后备箱容积还是从420L下降到了412L。好在折叠后排座椅后，整体的货舱空间有所增加达到1323L。

车尾设计了连接两侧尾灯的黑色饰条，应用曲面打造出不俗的光影效果和肌肉感。尾灯进行了扁平化处理，狮爪效果的LED尾灯也进行了进一步的抽象处理。后保险杠底部大面积黑色，搭配双侧单出排气，显然是想增加308的性能味。

法系车从来不缺设计感，这一点在新一代308上也得到体现。内饰质感有所提升，设计元素也与DS更加接近，大量不规则的形面带来足够的科技感。高配车型提供10英寸液晶仪表，搭配同样尺寸的中控触屏。新车保留了部分传统的物理按键，用于控制空调系统，提升便利性。当然标致也与大多数车企一样，试图将更多的功能整合到中控触屏之中，以简化内饰设计。车内配置也相当丰富，8色LED氛围灯、10扬声器的Focal音响系统、无线充电以及空气净化等均有配备。

第三代标致308采用EMP2平台打造，配备两种调校的三缸涡轮增压发动机。这台1.2L排量的发动机，根据调校不同能够输出110和130马力。传动部分可以选择6速手动变速箱，或是8速自动变速箱。除此之外，新车还有两款插电式混合动力车型可选。混合动力车型均配备81kW的电动机和12.4kWh的电池组。不同之处在于，低配版的汽油机功率为110kw（150马力），高配车型提升至132kW（180马力）。两款车型的综合输出分别为180马力和225马力，WLTP续航里程均为60公里。

新车将在Stellantis位于法国的米卢斯工厂生产，有望在下半年投放欧洲市场。至于引入国内的时间，尚未有信息披露。考虑到国内市场对三缸发动机的接受度，标致308的国产版本可能会有不同的动力选择。