新款长城炮上市，能否点燃消费者对皮卡的激情？

在国内的汽车行业，皮卡一向很难获得很高的关注度，尽管有不少由皮卡衍生出来的SUV车型。不过前段时间吉利倒是推出了一款由SUV衍生出来的皮卡车型远程FX，引来了不少关注度，却一直都被人称之为“史上最丑皮卡”。

最近长城推出了长城炮(图片|配置|询价)全球版和2021款商用版，又引起了大家较大的关注。值得注意的是，皮卡就如SUV一样现在渐渐得到更多人的认可。

长城炮全球版一共推出了8款配置，厂商指导价为12.68-16.68万，对原本的外观、内饰、配置略微进行了一些调整，并且搭载了2.0T汽油/柴油发动机+8AT的动力组合。其2.0T汽油涡轮增压发动机最大马力190匹，最大扭矩360Nm，2.0T柴油涡轮增压发动机最大马力163匹，最大扭矩400Nm，加上8AT的自动变速箱，感觉像是皮卡爱好者用来“兜风”的神器啊。

炮

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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与商用版后悬架采用钢板弹簧不同，全球版的后悬架采用了多连杆整体桥式非独立悬架，尽管没有独立悬架那样的舒适性，却比钢板弹簧要好上了不少。此外在配置上也非常丰富，像胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、蓝牙/车载电话、感应雨刷、后座出风口等等功能都是非常实用的。对于长城炮全球版来说，除了后面那个车斗以外基本上是按照一款SUV去打造的，对于很多皮卡爱好者来说不用再去等什么“猛禽”了，一样可以体会到真正皮卡的感觉。

2021款长城炮商用版推出了32款车型，厂商指导价为9.78-14.18万。发动机与全球版一样为2.0T汽油/柴油涡轮增压发动机，不过另外还增加了6MT手动变速器的配置供用户选择。想一想对于一款商用车型来说，皮实、耐用、价格实在的确也是非常有诱惑力的一种选择。通过手动变速器的搭载，商用版的入门款价格比全球版入门款的价格要便宜了将近3万。

不过长城炮商用版除了变速器以外，还有不少地方跟全球版会有差异，除了前面讲的用钢板弹簧替代了全球版多连杆整体桥式非独立悬架以外，还用液压助力转向替代了全球版的电动助力转向，自然成本和价格都能更加实在一点。

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此外长城炮商用版在配置上面也还是比较实在的，就连最低配的入门款车型也搭载了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入/启动、蓝牙/车载电话等功能，都还挺实用的。

总的来说，长城炮最主要的还是有长城这一个品牌的加持。作为与长丰猎豹差不多时期起步的长城，不仅牢牢的坐稳的国内SUV冠军的宝座，在其起家皮卡上面也颇有建树。可惜的是相对应的长丰扬子皮卡则几乎已经退市了。此外个人觉得相对于长城炮来说，吉利的远程皮卡还需要再努努力，而不是拿个SUV车型削出个车斗就说是皮卡了，我们国内也需要自主的“猛禽”来适应市场的需求。如果你有创业需求的话，是否会考虑购买长城炮呢？欢迎给车谈君留言。