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    城市通勤最佳?1.4T的长安CS35PLUS开起来究竟如何?

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    车市进言2021-03-16

    近日,全新长安CS35 PLUS(图片|配置|询价)开启预售,而我们也第一时间试驾了该车,新车最大的变化是在外观内饰部分,但还针对动力部分重新进行了优化调教,1.4T+7DCT的动力组合表现更为优秀,几乎可以看作该级别内,自主品牌中城市行驶时动力表现最佳的车型之一。

    先说一下动态表现部分,重新调校过的1.4T+7DCT的动力组合给人非常多的惊喜,1.4T的发动机涡轮介入非常早,1500转即可到达峰值扭矩,在低转速实现高扭矩的动力迸发,起步给人一种轻快的感觉,动力说来就来。而且变速箱非常顺滑,换挡也没有迟滞、顿挫感,就单纯的动力表现来说,全新CS35PLUS的1.4T版本,非常好评。

    不过,1.4T发动机排量始终有限,在高速时还是难免稍显动力偏弱,但CS35PLUS本身定位也是城市SUV,在城市里行驶超车、急加速还是毫无压力的。除了动力外,全新CS35PLUS在行驶中还有一个很惊喜的点在于其底盘的舒适性,因为其悬挂调校偏软,结合更加舒适柔软的座椅,整个乘坐体验舒适性也极佳。在一些颠簸路段上行驶时,底盘滤震也很出色,几乎算是越级的表现。综合来讲,长安CS35PLUS是一辆非常适合城市代步的家用SUV,因为它的整体调校都更偏向于舒适,更适用于城市通勤。

    除了动力部分,全新CS35PLUS最大的变化在于外观内饰方面,新CS35 PULS的外观设计采用了长安最新的家族式设计语言,与CS75 PLUS的设计有些类似。整个前脸变得硕大,且更有辨识度,富有变化的点阵前格栅灵感源于火山喷发后形成的黑曜石,沉稳中蕴藏着爆发力,颇有黑武士铠甲阵列之感。既精致,又不乏运动激情,辨识度很强。大灯组也采用了鲸尾式设计,贯穿式前位灯与感应式自动大灯有了很别致的组合,让灯具设计成为这辆车的一大记忆点。同时大灯区域装饰件也采用鲸尾式设计与整体相呼应,使得前脸设计更加完整统一。此外,新车还在多处细节还加入了红色饰条的点缀,这点和CS75PLUS相同,增添后整车运动感更强,更具视觉冲击力。

    在内饰设计上,全新CS35PLUS也有很多变化,其采用了非对称式布局,不仅保证驾驶侧有更好、更便利的操作体验,同时也让副驾驶侧更加宽敞,中控台整体走向呈现“S”形,加上贯穿到门上的银色装饰件,给人一种视野开阔的感觉。平底的三辐式方向盘提升了运动感,9英寸液晶仪表与10.25英寸中控屏的配置也适应了流行趋势。中控台上加入的镀铬元素看起来更有质感,各种操控按键的手感也恰到好处。并且,全车还加入了非常多红色的元素在内,将整车的内饰营造出运动的感觉。不仅提升了内饰的高级感,也增强了驾驶者的静态体验。

    当然,全新CS35PLUS的内饰并都是一味的用红色来营造运动氛围,还有一款内饰是经典的深色设计,更适合喜欢沉稳风格的用户,而红黑撞色的内饰时候想彰显运动活力,适合追求个性的用户。

    全新CS35 PLUS还搭载inCall 3.0S 智能车载互联系统,集成多媒体、收音机、导航、智能语音、生活服务等多种功能,而个人认为最实用的功能莫过于车载微信,我们在试驾过程中,实际体验了该功能,用车载微信登录后,直接就可以在车机上收发微信消息,而且是全程用语音指令控制,这一点对安全行车的帮助还是非常大,特别适合一些需要经常回复微信消息的用户。此外,整体车机系统在智能语音方面也做得不错,一句“小安,你好”便可唤醒助手,大多数功能都可以直接用语音操控,识别率非常高。


    写在最后


    全新CS35 PLUS的动态表现部分给人很多惊喜,其在中低速状态下,不管是动力的平顺性、响应性还加速都可称为上佳,而且底盘的舒适性也非常不错,结合全新的外观与内饰设计,全新CS35PLUS有成为爆款车型的潜质。

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