升仕在昨天给出了多缸机的进展,证实了了第一部分已在去年完成,目前第二部分也已进程过半。

不难看出升仕是担心大家把它的多缸机忘了,是时候出来刷一下存在感了。

同时升仕方面也明确表示,第一部分的发动机设计定型,包括了性能测试达标、零部件开模完成等,说明发动机已经存在了。

第二部分是筹备量产的准备工作,包括自制零部件的专用设备、检测仪器、自动化生产线等,即准备量产,猜测第二部分进程过半是指离量产不远。
参考之前的消息,升仕要推出的三缸和四缸发动机,并且排量由大到小分为四个排量,每个排量至少对应四个不同车型。

升仕作为行业中公认的“黑马”,能开发,能原创,有拼劲,目前上市的车型在做工和设计水准都处在国产第一梯队,因此他的大排量多缸机车型,确实很值得期待一下。
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