10万内四缸增压车，宽超1.8米，自适应巡航，新宝骏RC-5

10万以内的四缸增压车，宽超1.8米，自适应巡航，带你看新宝骏RC-5

随着时代的发展，如今的消费者对汽车有了更高的要求。除了颜值高、空间大、动力足等都是基本条件，现在的年轻消费者还希望汽车的智能化水平够高。说到智能化，新宝骏近些年的产品就不得不提了，同时这些产品在外观、空间、动力等方面也不拖后腿，能给人带来良好的驾乘体验。新宝骏RC-5就是这样的一款车。

新宝骏的整体变化其实都是基于老宝骏的用户反馈来进行的，比如说大家都说老宝骏的车标不好看，那新宝骏就把车标换了，有人觉得老宝骏的外形设计不够年轻，那新宝骏的星星几何外观绝对算是够年轻够科幻。特别是分体式的大灯和点阵式中网都有着很强的时尚感。另外牌照下方的小方块代表着这台车配备了主动安全系统。

在新宝骏RC-6上我们见证了新宝骏惊人的性价比，轴距超过2米8的中型车才10多万。而作为定位更低的新宝骏RC-5虽然尺寸没有那么夸张，但是依然有着4米65的车长以及2.7米的轴距，同时宽度达到了1.806米，整体尺寸依旧不小，在紧凑型车还是很有优势的。

车尾确实用了很多本应该很好看的元素，比如贯穿式尾灯，不过我其实不太喜欢RC-5的车尾，整体显得太笨重了。

蓝灰色的内饰年轻感很强，同时这种素雅的配色又清新又有档次。内饰的设计也有种飞船的感觉，精心设计的拨杆按钮，质感不错的多功能方向盘，还有带有车联网的车机以及液晶仪表，内饰的档次完全就是15-20万元的感觉。同时作为主打智能化的品牌，主动安全系统和车联网的配置表现非常在线。

座椅使用了一个分段式的设计，肩部是一个独立的区域，同时头枕设计很大且有一定弧度，人机工程方面有着很好的表现，而在配置方面，虽然价格不贵，但是主驾驶依旧带有电动调节座椅的功能。

2.7米的轴距对于一个紧凑型轿车来说已经完全足够了，后排的腿部空间表现满足期待，同时后排的空调出风口能够维持前后排的车内温度一致，不过车内的采光并不好，尾窗比较小，同时又没有全景天窗。

大掀背的设计让其实用性有了极大的提升，三厢车级别的后备箱进深配合比SUV还要大的后备箱开口，RC-5在空间实用性上甚至要比紧凑型SUV还要好。

动力上，新宝骏RC-5的动力并没有大的变化，依旧宝骏家族中通用的1.5T四缸发动机，147马力，250牛·米的表现中规中矩，不过因为有CVT变速箱的配合，新宝骏RC-5有着比同级别使用双离合变速箱的对手们更好的低速平顺性。

从外观来看，这款车十分有个性，开在路上辨识度很高。它的空间足够阔绰，掀背式的设计也给日常出行带来了许多便利。最关键的是，这车的配置表现十分出色，尤其是智能化配置，符合时下年轻消费者的用车习惯。如果你想买一款价格亲民、空间够大还够智能地紧凑型车，新宝骏RC-5不失为一个好选择。