近年来,随着人们购车需求的日益提高以及国产自主品牌纷纷崛起,国产品牌车市可谓是大放异彩,老牌的“国车”红旗也是当仁不让的进步神速,扛起了中国自主豪华品牌汽车的大旗。旗下主力车型H5、H9、HS5的大卖以及E-HS9等车型的推出,无不标志着销量、产品力质的提升。

一汽集团自2017年启动改革以来,红旗成为进步最快的品牌,在2017年销量仅为0.5万辆的基础上,2018、2019、2020年销量分别为3.3万辆、10万辆、20万辆,可谓是市场表现提升迅猛,红旗H5也是在刚刚过去的2021年1月单月卖出接近1.2万辆,跻身中型车销量榜第十。今天就将一起探寻红旗H5销量提升明显的原因。
● 外观:与时俱进,不怒自威

红旗H5的外观部分依旧是延续了“国车”传统的家族式设计语言,机盖上及进气格栅上的红色红旗标配合大嘴式进气格栅以及LED头灯组,有一种强大的不怒自威的气场。

车身尺寸为4945*1845*1470mm,轴距为2875mm,定位为一台4门5座的三厢中型车,侧面修长且溜背的造型又为整台车增添了年轻时尚的气息,且该车配备了17、19寸两种轮圈大小可供选择。

红旗H5的尾部设计极其简约,尺寸较大的尾灯配合中间中文的“红旗”字样显得十分有气场且令人自豪,而溜背的造型配合尾厢上翘的小鸭尾设计,又增添了不少活力,加上双边共双出的银色排气样式,显得十分年轻时尚。

红旗H5的行李厢最窄宽度1020mm,最宽宽度1385mm,标准长度为1110mm,后排座椅比例放倒扩容后长度可达2070mm,不过由于三厢溜背造型,且不是掀背样式,高度仅为480mm,但还是能满足绝大多数的储物需求。
● 内饰:氛围高级,豪华感足

红旗H5在内饰方面十分注重高级感和豪华感的营造,整体布局较为简洁,全系标配了三辐式多功能真皮方向盘,手感及握感极佳,双色内饰风格配合大量软质材料包覆,不仅视觉效果出众,质感也得到了提升。

不过全系均没有当下最流行的全液晶仪表盘,只标配了一块7英寸的彩色行车电脑,配合传统仪表盘的设计,虽显示内容丰富但作为一台中国豪华品牌中型车,这样的设计实在有些说不过去。

好在中控位置红旗H5全系标配了一块10英寸的触控液晶屏,不仅支持手机交互,高配车型还支持语音识别控制系统以及360度全景影像及前后驻车雷达等实用功能,操作流畅使用起来十分便捷。

中控台下方的空调调节面板采用了触控按键的形式,仅有一个物理按键旋钮,操作方便的同时,在视觉效果和使用体验上都给人一种高级的豪华感。

座椅方面,红旗H5采用了仿皮材质(高配车型为真皮材质)。双拼色的外观设计十分抓人眼球,不过仅高配车型带有前排座椅电动调节、加热、通风等功能,舒适性配置没有完全下放。

作为一台中型轿车,红旗H5的后排头部、腿部空间还是十分出色的,且高配的3款车型带有副驾驶位后排可调节按钮的“老按键”,尽显豪华中型车的行政气场,且高配三款车型带有11喇叭的BOSE音响系统,行驶途中享受听觉盛宴。
● 动力:两种动力,体验优秀

红旗H5搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机和1.8T涡轮增压四缸发动机配合48V电机的轻混系统两种动力总成,其中1.5T版本最大马力169匹,最大扭矩258牛·米。1.8T轻混版本最大马力197匹,最大扭矩320牛·米。

传动系统方面,红旗H5的1.5T版本匹配的是7速湿式双离合变速箱,1.8T轻混版本匹配的是6速手自一体变速箱,且全系标配了运动、经济、标准3种驾驶模式切换。

悬架部分,红旗H5全系均搭载的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,驱动方式均为前置前驱,底盘调校十分优秀,带来了十分出色的驾乘体验。
● 选购建议:2020 1.8T 自动智联旗享版

红旗H5在售车型共6款,包含两种动力总成,其中1.5T涡轮增压版本有2款车型,指导售价分别为14.58万元和14.88万元。1.8T轻混版本有4款车型,指导售价为16.28-19.08万元。

红旗H5共6款车型,其中包含1.5T汽油版本和1.8T轻混版本两种动力总成,如果预算不足且并无动力、舒适性方面要求的,可以考虑2020 1.5T DCT 旗韵版,这款车型相比最低配车型拥有前后排头部气囊、定速巡航、手机无线充电、自动头灯及外后视镜加热功能,指导售价只相差3000元,十分超值,但1.5T版本普遍舒适性配置较少,尤其是座椅方面,但好在仪表盘和中控液晶屏为全系标配。

全系车型中强烈推荐的是2020 1.8T 自动智联旗享版,这款车型作为全系的中高配车型,相比1.5T版本拥有更强的动力表现、更大尺寸轮圈,在安全性方面更是配备了前后倒车雷达、主动刹车及主动安全系统,在舒适性方面配备了前排座椅电动调节、加热功能,感应后备厢,全速自适应巡航以及BOSE音响系统。可谓是几乎涵盖所有常用的安全、舒适型配置,性价比极高,加上时尚大气的外观,适合各个年龄段城市通勤居家首选的国产豪华中型车。至于更高配置的车型仅仅增加了座椅通风、360度环影等并不算刚性需求的配置,当然如果预算充足喜欢一步到位自然也是可以购买顶配2020 1.8T 自动智联旗领版。
● 总结:国产豪华,诚意十足

红旗H5作为一台国产豪华中型车,给足了许多科技感、舒适性、安全性的配置,再加上极为亲民的售价、自带气场的红旗外观,以及品牌越来越好的口碑,可谓是极具性价比且诚意满满,也对合资品牌中型车市场带来了不小的冲击,所以,这样一台“国产优等生”,你会为它买单吗?
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