近日,保时捷正式发布是旗下全新纯电跨界旅行车Taycan(图片|配置|询价) Cross Turismo,新车将会推出4款车型,按性能级别分为Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo,还有性能再一步提升的Turbo车型和顶级的Taycan Turbo S Cross Turismo。而这款新车将在今年夏天正式开售,它在德国的起售价为93635欧元,折合人民币约为724932元。同时,官方表现新车将在今年6月份的深圳车展进行国内首发!
下面是新车全球首秀发布会视频,并且采用了中文配音,新车的设计特点都在视频里了。
新车将采用Taycan和e-Tron GT同款平台打造,而它的前脸保持着Taycan的设计语言。它也标配主动空气动力学系统(PAA),它包括刹车散热导风管、主动式冷却导流片以及后导流挡板!

新车侧面的设计更加富有韵味,其车顶弧线和尾部线条采用更加圆滑、饱满的设计,在原有的动感设计上加入了生活气息。

保时捷Taycan Cross Turismo的车身长宽高分别为4974mm、1967mm(含后视镜则为2144mm)、1409mm,它的尺寸相比Taycan有所提升,其后排乘坐空间也得到提升!

新车的尾部造型是十分饱满的,修长的贯穿式尾灯,配合纤细的LED灯带,辨识度很高。

而且厂家为新车提供了独家尾部选择的配件,包括两款自行车和尾部拖车架,适合居家旅行。


保时捷Taycan Cross Turismo的内饰依然是运动感、科技感充盈的风格,它带有全液晶仪表盘和10.9英寸的液晶屏,副驾驶强也可以选装液晶屏。

新车的后排头部空间表现不错,并且在放倒后排后能得出1200L的行李厢空间,而4/4S车型的后备厢空间则为446L。

保时捷Taycan Cross Turismo全新都采用前后双电机布局,电池容量为93.4kWh,入门版的Taycan 4 Cross Turismo,最大马力为380匹,起步控制启动时扭矩为500牛米,百公里加速为5.1秒,WLTP续航为456km。


顶级版的Taycan Turbo S将拥有625匹的最大马力,起步控制启动时扭矩为1050牛米,它百公里加速只需2.9秒!WLTP续航则为419km。

新车将会标配四驱系统和空气悬架,并且在驾驶模式选项中增加了碎石、砂砾和泥泞模式!

在这些模式下底盘会提升30mm,动态悬架控制系统、牵引力控制系统、扭矩分配系统都根据路面进行调整!

并在新车在最佳充电效率下,电量从5%-80%仅需22分30秒,采用家用的11kW慢充时电量从0到充满需要9个小时。



此前也有国外网友拍到新车的实车谍照,它采用黑色车漆,看上去十分干练、运动!




而且这款新车此前也进行了无伪路试。


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