适合年轻人的红旗车，重点是比较容易买得起

说到红旗汽车，我的第一印象是L5，庄重、尊贵的外观是我们国家的骄傲，L5也不是有钱就能买的。多数的红旗车都显得比较成熟，符合年龄偏大用户的审美。可作为最接地气的H5这期要重点聊聊，这台车是红旗家族里最便宜的车型，同时它的外观还可以让年轻人驾驭，在同级别所有车型中气场完胜。

外观

车头

H5给我的第一印象就是大，定位于中型车但长度已经达到4945mm，轴距2875mm，这两点数据已经是中型车尺寸的上限。车头的中网是一个巨大的扇形设计，内置很密集的竖状镀铬装饰条，中间有红旗的车标，看上去非常振奋人心，这种气场没有车能做到。

灯光配置：前大灯采用了开眼角的设计，全系标配LED大灯，1.8T车型标配自动头灯、自适应远近光及转向辅助灯等，配置比1.5T丰富太多。

车尾

轮毂采用英寸19英寸多辐条枪灰色的设计，整个车尾是最先年轻的地方，首先C柱往后是溜背的造型设计，其次后备箱上方有上翘的鸭尾，最后是下方双出的排气管，这三点足以都是主流年轻化的设计风格，放在五年前是根本不敢想红旗也会有这么年轻的设计。

内饰

中控

中控台采用环抱式的设计，全系带有10英寸多媒体中控屏，三辐式的平底方向盘，悬浮式的车门把手；一贯喜欢使用木纹装饰的红旗并没有在这台车上装配，采用了软搪塑和金属拉丝材质进行装配，整体内饰的设计上能体现出豪华感和些许的运动感。

多媒体屏幕内置车联网且支持Carlife手机互联，触屏的反应速度很流畅，功能上带有红旗智联和倒车影像等配置，缺点是屏幕的分辨率有些偏低，白天清晰度有些不够。

触控式空调操作面板

除多媒体以外，下方还带有触控式空调操作面板，只有中间风量调节为实体旋钮，这块屏很显档次感。说几点1.8T车型亮点配置：主动刹车系统、车道偏离预警、全速自适应巡航、BOSE音响、前排座椅加热、64色车内氛围灯及自动雨刷等。

乘坐及空间

后排座椅

全车座椅宽大厚实，有些像沙发的舒适感，后排的腿部和头部空间很充裕，头部并没有收到溜背造型的影响；后排配置带有副驾驶座椅老板键、空调出风口、可开启全景天窗及两个USB接口。

缺点：后排地板有鼓包，略微影响中间乘客的舒适性。

后备箱

后备箱内部空间比较规整，只不过在最深处有一个不高的台阶，上方带有后排座椅放倒的拉手，可以进行空间上的拓展。不足：1、后备箱外部没有开关，只能通过钥匙和车内按键开启，高配车型带有感应开启，还是有些许的不便；2、全系没有电动后备箱。

动力

1.8T发动机

动力有1.5T和1.8T发动机，其中1.8T配48V轻混系统，最大功率分别为169和197马力，匹配7速湿式双离合变速箱和爱信6AT变速箱。1.8T发动机动力完全够用，低扭时没有乏力的现象，变速箱很平顺但在加速降挡时偏慢，悬架的表现和运动风格的外观相反，以舒适性为取向，细碎的颠簸过滤的比较彻底，只不过19英寸的轮胎会有些颠，各方面的噪音源控制的比较得体。

总结

红旗H5售价区间14.58-19.08万元，完全是很多人第一次买车的预算，红旗H5拿出了足够的诚意，车头经典的红旗车标和车尾领导手写的红旗汉字气场十足。目前市场上有小幅优惠，建议选车着重考虑1.8T车型。