作为国内汽车市场上最受欢迎的入门级豪华轿车之一,奔驰C级(图片|配置|询价)从2018年到2020年,其年销量均在15万辆以上,成为了同级别车型里当之无愧的标杆之作。在今年的2月23日,梅赛德斯-奔驰官方发布了全新一代的C级轿车,而这款车进行更新换代的目的只有一个:那就是继续捍卫它的霸主地位。
和之前的设计惯例一样,全新的奔驰C级采用了和新一代S级相同的设计语言,这款车的前脸采用了家族最新的进气格栅,而且格栅的内部增加了许多“三叉星”形状镀铬装饰,虽然它是一款入门级豪华轿车,但在气质这块却拿捏的相当到位。此外,新一代C级还采用了和S级造型相同的全LED矩阵式大灯组,这套灯组的内部共镶嵌了130万个折射微镜,使得大灯的照明距离和照明范围都得到了提升。

根据奔驰官方公布的数据显示,全新一代C级的车长相比现款车型增加了65mm,车宽增加了10mm,轴距也增加了25mm,而且这款车未来在由北京奔驰进行国产之后,它的尺寸和轴距还有望进一步增加。由于车身的加长,全新一代C级的车身侧面看上去显得更加修长,搭配上车尾全新的“蝶翼式”LED尾灯,整台车看上去的确像是“小号S级”,开出去比3系有面子。

除了外观,全新一代C级的内饰也与新款的S级保持了一致,新车放弃了之前的双连屏设计,取而代之的是10.9英寸的悬浮式中控屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘,其所塑造出的科技氛围要更加显著一些。此外,全新C级在用料方面也更为考究,竖条纹装饰面板采用了源自于游艇的设计理念,再加上大面积的软性搪塑材质覆盖件,从豪华属性的角度来看这款车依旧是同级别里的标杆,它难道不比A4L香?

新一代(标准轴距版)奔驰C级的轴距达到了2865mm,所以这款车的后排腿部空间也变得更加宽敞,搭配上柔软的座椅以及柏林之声音响,整台车的乘坐舒适性延续了奔驰一贯的出色水准。值得一提的是,未来由北京奔驰国产的长轴距版全新C级还将会对轴距进一步加长,预计将会达到2950mm左右,所以长轴距版的空间表现更令人值得期待。

在动力方面,全新C级的C200和C300版本将会分别搭载1.5T和2.0T的发动机,与之匹配的是9AT变速箱。不过动力参数目前还暂时没有公布。此外,这款车将会全系搭载一套48V轻混系统,这套系统所采用的是奔驰第二代ISG电机,可以为车子额外增加15kW的最大功率以及200N·m的峰值扭矩,在降低车子油耗的同时也可以提升直线加速能力。令人感到意外的是,海外版的全新一代C级竟然还标配了后轮转向系统,其后轮在转弯时可以转动2.5度,以此来缩小转弯半径并提升操控性。
总的来说,这款“小号S级”的发布确实给人带来了不小的惊喜,虽然它采用了和全新S级相同的设计语言,但看上去甚至比后者还要更加协调一些,整台车的颜值全面提升。此外,全新一代C级还标配了48V轻混+后轮转向系统,这在同级别车型里是非常罕见的,再加上充满豪华感的内饰以及奔驰的品牌影响力,这款车不出意外的话未来又将会是同级别车型里的销量王。
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