开门红！1月厂商销量排行出炉，5家自主品牌入榜4家杀入前十

2021年开年，国内汽车市场就迎来了开门红，乘联会公布的销量数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达216.0万辆，同比增长25.7%，环比下降5.5%。乘联会还做出判断，2021年国内车市整体走势向好，伴随国民经济稳定回升，2021年汽车消费需求将加快恢复，市场整体将呈现恢复性正增长的态势。

1月国内车市带来最大惊喜的肯定还是自主车企。近年来，国内自主车企崛起的势头相当迅猛。1月进入车企销量前十榜单的自主车企就有长安、吉利、长城、五菱4家，而奇瑞的1月销量虽然未能进入车企销量前十榜单，但表现也相当不俗，销量增幅高达67.6%，成功进入前十五榜单。算起来，前十有40%为自主品牌，这是一个相当不错的成绩了！

一：长安

长安1月的总销量是147973辆，位居销量排行榜第四名，比吉利汽车只多出一千余辆。用一顺百顺来形容长安汽车近期的表现再恰当不过。CS75 PLUS车型再次大火之后，逸动、CS55、CS35等系列车型也都先后翻红，销量攀升。高端车型UNI-T口碑和市场表现双丰收，近期长安汽车的市场表现可以说是全面开花，1月整体销量更是接近翻番（同比大增96.7%），按照目前的势头发展下去，长安的新车UNI-K估计也能取得不一般的成绩。UNI系列颜值高动力强的基本特点是深入人心，可以当成一条路持续走下去。

二：吉利

要评选出当前国内汽车市场上关注度最高的车企，很多人会说是吉利。起售价格超11万元的新车星瑞，1月的销量突破1.4万辆，靠一己之力带来了自主家轿真正崛起的希望。看来喜欢真正技术的客户不在少数。在星瑞之后，另一款新车目前已经正式定名为星越L，有了星瑞的珠玉在前，星越L或许也能取得很不错的成绩。吉利的看家车型就很多了，例如博越、例如帝豪，分别常年霸占SUV和CAR市场前10的位置；缤越、博瑞，也是马路上常见的国产热车。吉利，在造乘用车这一块的确可以说是国货之光。

三：长城

长城汽车2021年开年的表现也不错，同比增幅高达72.0%。长城汽车的车型及配置命名都十分“土味”，但靠土味命名剑走偏锋的长城汽车，车型关注度或许还更高。看来长城是要一条道走到黑了。第三代哈弗H6常年位居SUV第一名，大狗、坦克300、初恋、黑猫、好猫等新车都收获了不错的市场反馈。哈弗大狗连续三个月销量破万；坦克300上市后首月也超6000辆；欧拉品牌也实现了销量翻番增长。长城汽车整体获得109351辆销量，位居销量榜第7名。

四：五菱

总有人说五菱不是自主品牌，但乘联会已然将其算作自主品牌，并且“五菱”这么大的国民品牌也是众所周知，不再赘述。1月份上汽通用五菱共获得103872辆狭义乘用车销量，若是算是面包车等商用车，销量肯定不止这个数。但即便这样，五菱也拿下销量排行榜第八名，成为自主品牌第四名。

五菱的主打是网红热车-宏光MINI以及高端银标MPV五菱凯捷。宏光MINI月销接近3万，目前在CAR销量榜中已经站稳前8,而五菱凯捷和吉利星瑞同日上市，成绩也不遑多让，上市3个月，月均销量过万，不愧是MPV生产专家。五菱的乘用车宝骏及新宝骏品牌有所沉寂，但据说会有大动作，值得期待。

结语：如今自主品牌的发展不得不说是让人欣慰，不仅销量有上升，口碑也一直在上涨。那种随便一个合资车就能看不上自主车的日子一去不复返了。宏光MINI证明了自主品牌可以很亲民，吉利星瑞证明了自主品牌也能正面打合资，红旗证明了自主品牌也能高端。也许5年后，自主品牌能力压合资也说不定呢？你怎么看？