独自造车还是与小鹏战略合作？小米官方最新回应

“造车”大概是2020年最火的话题之一，这里说的“造车”指的是新能源汽车。以特斯拉新能源汽车为首，引领了全球新能源汽车的发展，掌门人马斯克更是凭借特斯拉一路飙升的股价，短时间内就成为了全球首富，足以见得新能源领域是有多么大的发展空间以及价值。

目前国内已知的比较出名的新能源企业有蔚来、理想、小鹏以及法拉第未来，都是新能源领域的潜力股，市场竞争之激烈已经非常明显，而新能源红利期初期的大批新能源汽车品牌也已经有部分逐渐退出舞台了，剩下的可以说是市场的有力角逐者，并且受到各大投资机构的青睐。但是这并不意味着就是新能源汽车领域的山顶，小米或许会成为这个行业新的突破口。

众所周知，小米是行业杀手，进军的多个领域都成为了行业top级品牌，包含但不限于手机、空气净化器、智能手环、电视。小米进军新领域的特点也比较鲜明，价格优势明显，设计相对比较出众，去年推出一款玩具车的时候曾发布海报“造车，我们是认真的”，如今进入2021年就有媒体传闻“小米即将造车，并且由雷军带队”。

但是这到底是不是真的呢？这次是由“晚点团队”独家爆料，此前曾独家爆料坚果手机或将停止研发，后被证实，这次再次爆料，可信度还是非常高的，一度帮助小米冲上了热搜，讨论度非常高。

而后，小米集团官方也是通过媒体回应了此事：“等等看看，暂时没有”。那么这句回应究竟应该如何解读呢？按照小米的风格，如果网络传闻为假，那么小米公司一定会及时辟谣，并且用词严肃，以正视听。但是这次显然是比较委婉，没有正面辟谣，言下之意，目前暂时还没有（没退出来，当然没有），等等看或许会有。

空穴不来风，无风不起浪，这次被疯传，加上官方委婉的回应，那这次小米造车应该是有戏的，就连股票都呈现了上涨，或许在风口上，小米会再次成为那只“会飞的猪”。当然了，造车并非易事，这次可能会有两种可能：①雷军带团队，建立一个新的新能源汽车品牌，从零做起，以价格优势掠夺市场；②小米与市面上成熟的新能源汽车企业达成合作，推出全新的品牌，合作共赢。

个人认为，第二种的可能性比较大， 因为目前新能源汽车领域已经比较成熟，不管是技术还是规模，要想快速被市场和用户接纳，那就需要有更好的基础。在众多熟悉的新能源汽车品牌中，小米关系最好的应该是小鹏汽车，如果选择战略合作，小鹏汽车可能性比较大，可以期待一下“年轻人的第一辆新能源汽车”。