全新奔驰C级即将发布，内饰比肩S级，C63车型将换四缸发动机

就在大家对全新奔驰S级评头论足之时，全新一代奔驰C级也披露出了更多信息。没错，内饰外观和大哥S级如出一辙，依旧是一台小“S级”。

根据家族设计和伪装车，国外媒体已经绘制出了全新C级的效果图。显而易见，这套设计放在C级车上明显比S级更和谐。

奔驰C级

最低售价：16.74万起最高降价：18.40万

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同时，新车尺寸也进一步加大，车身长度相比现款长65mm，前/后悬分别增长10mm和25mm，轴距增加30mm，后排头部、腿部空间都有增长。

内饰方面，全新C级同样紧随大哥S级步伐，一块12.8英寸竖向中控大屏矗立在中间，独立的12.3英寸液晶仪表屏，三个圆形空调出风口位于中控屏上方。

当然，12.8英寸中控屏只会出现在C级高配或顶配车型，其他版本车型都是上图这种中控小屏幕搭配物理按键的形式。同样，低配车型的仪表屏黑边框也相当厚。不过相比现款内饰，新车豪华感还是有所提升的。

奔驰S级

最低售价：64.76万起最高降价：37.56万

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全新一代C级基于MRA2后驱平台打造，全部车型都将统一搭载M254四缸发动机，并配备48V轻混系统，全系标配9速手自一体变速箱。1.5T的C180车型综合最大功率为190马力，2.0T车型低功率版为224，高功率的C300为278马力。

更令人惊讶的是，下一代AMG C级性能车将全部搭载2.0T四缸发动机，原来搭载V8双涡轮增压发动机的C63车型，和搭载V6发动机的C43车型，都会统一换成四缸发动机。

其中，下一代C43车型将更名为C53，搭载的是A45 S车型上的M139 2.0T四缸发动机，最大功率421马力。

而C63车型虽然从V8换成四缸发动机会令人不爽，但是这台2.0T发动机最大功率将近500马力，加上200马力的电机，综合最大功率接近700马力，百公里加速肯定3秒出头。同时，还会有世界上第一个量产的纯种电动涡轮，和戴姆勒、奥迪的“假”电动涡轮不是一码事。