想用赛科龙RX3s摩旅怎么样？有必要等RX6吗？

想用赛科龙RX3s摩旅怎么样？有必要等RX6吗？

这是一位车友后台留言的一个问题。通过描述来看，这位车友想用宗申赛科龙的RX3s摩旅骑行，但因为又关注到了赛科龙RX6，所以就有点犹豫了。

在这个问题下，要想解开疑惑，我们首先要了解RX3s，然后用它的表现去推演摩旅状态下的效果，最后再对比一下RX6，心中就会豁然开朗。

RX3s是赛科龙推出的一款偏民用的摩旅车型，我们现在习惯性地将这类车型称之为公路休旅ADV。这款车已经经过了多次的升级改款，并且它还是这个系列车型中市场表现和用户口碑比较让人满意的一款车。

优化后的RX3s动力表现更激进，车身结构更结实，骑行表现更理想，完全已经做到了国产400cc公路休旅ADV一哥的水平。

和这款RX3s存在有直接竞争关系的主要就是凯越400X，豪爵铃木DL250，相比这两款车RX3s会更容易平衡价格，品质和性能三者之间的关系。所以它的周边表现也是比较理想的。因此用这款车轻度摩旅完全没问题，它可以带你去合理规划后的任何目的地。

RX6是赛科龙休旅系列中又一款旗舰车型，这款车的打磨周期比较长，不过年后应该可以上市了。它的定位同样是偏向于公路设定的风格，并不属于像RX500那样比较硬派的ADV，这就使得这款车和RX3s有相同的使用场景，当然它会更钟情于公路巡航，不会强调越野表现。

这样相同用途的前提下，RX6的优势就在于这款车的规格会更高，动力表现会更强劲，这就会让这款车在巡航状态下的骑行质感更理想，所以两款车型之间的差异还是比较大的。

既然这两款车有这么明显的差异，那么在注重动力追求和骑行表现的前提下，显然RX6会更值得期待。但这里又会有一个非常现实的问题，那就是预算有多少，钱包有多鼓，如果预算不够眼馋这款RX6也白搭，它最终的售价是不可能像RX3s那样的。

总而言之，如果是轻度摩旅，并且预算有限以赛科龙RX3s的表现完全是能够胜任的，并且它的越野性能还会好一些，这种状态下就没必要眼馋其它车型了。但要想提升骑行品质RX6就值得等待，因为它的公路巡航表现会好于RX3s。

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