实惠家轿吉利帝豪，改款后外观配置有升级，细节上更添动感

想到家用轿车，很多人脑海中肯定会有帝豪(图片|配置|询价)的身影，毕竟作为一款销量排行榜中名列前茅的实惠家轿，在路上也是一款常见的车型，很多人都对这款车非常了解。而作为本身就很能打的吉利主销车款，帝豪也没有止步不前，就在今年1月份也迎来了改款升级，这次的改款升级，不仅内在很多地方有了很多变化，外表也有了不少修改，此次新车共推出5款车型，其售价区间为6.98~9.18万元之间，那么下面就跟随小编了解一下新款吉利帝豪舒适型吧！

帝豪

最低售价：5.49万起最高降价：2.78万

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外观方面，新款吉利帝豪虽然依旧采用了4.0家族化的设计语言，但是这次的家族化设计看起来更加好看。尤其前脸直瀑式的进气口格栅，由于在镀铬条装饰上面下了功夫，所以看上去更加时尚。另外，两侧的前大灯组造型也非常犀利，感觉眼角开的比以往还要深，视觉效果进一步拉满。不过遗憾的是只有顶配才有LED光源，其余的均为卤素光源。

其实这次改款，帝豪的车身侧面并没什么变化，仍旧采用的两条腰线非常犀利，上腰线比较朴实，直接从前轮胎贯穿到后轮胎，而下一线就不一般，呈现着一种昂扬的姿态。同时，除了最低配搭载了15寸的轮毂，其余的均搭配了16英寸旋风造型轮圈，造型时尚大气，同时还带着一丝运动气息。

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车身尾部，这次得改款升级并没有给吉利帝豪带来多大变化，有变化的地方是两边的排气孔造型，虽然是装饰品，但是气场很到位。另外车尾还带着一点微微翘起的“小鸭尾”扰流板造型，增添了其运动氛围，看起来更加迎合年轻人的审美。

说到内饰，在国产车这一方面，吉利的内饰确实很厚道，甚至不输20万左右的合资车。此次改款，吉利帝豪的内饰设计在细节上有所优化升级，其中三幅式的多功能方向盘更为动感，中间“吉利LOGO”换成了黑色的。同时在门板、空调、中控上都融入了比较多的镀铬装饰条修饰，提升了整体质感，另外空调出风口造型变成了比较扁平化的设计。用料上采用了大量的软材质包裹，摸起来手感比较不错，但是新车仍旧有异味，建议买车的朋友多进行通风处理。

另外在中高配车型上继续搭配了8英寸的中控液晶大屏，自带车联网和语音操控系统，以及GPS导航，功能主要以实用为主。不过其余的低配车型的中控大屏要进行选装，并不是标配。

另外配置上，新款的吉利帝豪UP搭载了全新升级的博世ESP 9.3车身电子稳定系统，还有TPMS智能胎温胎压监测、后泊车雷达、倒车影像带动态引导线、HAC上坡辅助等安全配置。空间方面，吉利帝豪的长宽高分别是4632 /1789 /1470 mm，轴距为2650mm，作为一台紧凑型车，其参数在同级别车型中并不占优势，其后排空间表现只是说属于正常水平，后排坐三个人的话刚刚好，不过坐垫偏短，长时间乘坐会有点累。另外后排座椅支持按比例放倒，其对后备箱的扩展性有一定的帮助。

动力方面，由于吉利帝豪一直都是贯彻着上下班代步车的定位，所以继续搭载了一台1.5L的引擎，109匹的最大马力，传动上匹配5MT手动和CVT无级变速箱，其动力输出还是比较稳定，作为家用的话动力刚刚够用，变速箱还是以平顺输出为主，就是一辆实实在在的代步车。另外，吉利帝豪的油耗一直控制得非常出色，工信部实测百公里油耗在5.8L左右，作为一台代步车，还是比较实用的。底盘上采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架搭配，调校以家用舒适性为主。

总之，吉利帝豪这款车的名声打的还是非常响的，这次改款升级带来的诚意还是很充足的，外观和内饰配置上都有所优化升级，唯一不足的我觉得就是动力一点提升都没有，还是继续搭载1.5L引擎，或许定位就是这样吧。如果你不追求动力的话，以家用代步上下班为目标，那么或许吉利帝豪确实是国产家用车中不错的选择之一。那么对此你有什么看法？