一见钟情拿下丰田CHR，唯独原车音响，车主一个字：改

说起丰田，大家首先想到的必然是旗下的代步神车卡罗拉，亦或是经典B级轿车凯美瑞，也或者是经典的SUV汉兰达等等，但要说丰田旗下年轻属性最强的车型，那丰田的CHR一定是目前的“当红花旦”。这款从外观颜值上就能透露出其年轻元素的跨界SUV，一经推出就受到不少年轻用户的追捧，相信不少购买它的人对它是一见钟情了。

丰田C-HR

最低售价：10.88万起最高降价：4.40万

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作为一款针对年轻用户的SUV，丰田CHR在空间表现上不算优秀，后排的乘坐空间简直可以用狭小来形容，但是这也丝毫没有影响到它在年轻消费者心目中的地位，毕竟对于年轻一族而言，有个性、操控感强更重要！而除此之外，年轻用户对车载音响的质量也越来越看重了，因此如何才能让CHR的音响改装更发烧更符合自己的音乐风格，就成为不少年轻用户的追求。

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关于丰田CHR的音响改装案例还是挺多的，但这位想改音响的丰田CHR车主参考了网上的各种方案后还是拿不准主意，经过与康少交流后，确定了这套方案，能让整个CHR的声音表现有好几个度的提升，在声音表现上直接可以媲美多数豪华车的高配音响。

德国RS竞赛三分频套装

整个音响升级的配置是这样的：

音源输出：换了一台阿尔派163 CD主机；

前声场：弥补原车前声场力度不足的情况，更新了一套德国RS竞赛三分频套装喇叭；

后声场：搭配一套德国RS发现两分频套装；

低音：增强低频和下潜感，加入一只史云威格12寸超低音喇叭；

确保功率输出方面：一台诗芬尼MA95.4功率放大器、一台德国威玛仕1200.1单路功放。

就从这一配置清单来看，就知道这是一套发烧级的音响配置了，确实豪气。

前声场采用的那套德国RS竞赛三分频套装喇叭，能精准地把低中高频进行分离，在声音细节的表现拥有更佳的表现。在落地安装该喇叭套装时，改装师傅通过倒模的方式将它安装在CHR的A柱上，同时在高音和中音喇叭外围加入蓝色氛围灯，使其在声音表现和视觉表现上都给人出乎意料的惊喜。

中低音喇叭则无损安装在车门上，同时给四门进行了隔音升级处理，为车厢营造出静谧的听音环境，提升声音表现力。同时为了兼顾后排乘客的听音需求，以及打造出更加出色的环绕体验，在后声场上采用了一套德国RS发现两分频套装喇叭进行补充，使得前后声场前后呼应，给车主带来更赞的声音表现。

德国RS发现两分频

为了加强低频的表现和声音的环绕感，并且达到节省空间的目的，所以在车尾箱安装了台史云威格12寸超低音喇叭，既保证了整个声场低频的量感和下潜，也能给车主带来低沉震撼的环绕体验，让车主驾驶时听音更加愉悦。

而为了保证上面的这套喇叭系统的发挥，所以在正副驾驶座位的下方分别安装了一台诗芬尼MA95.4功放和一台德国威玛仕1200.1单路功放，以保证每一个喇叭的实力都可以出色发挥。

当然，为了让音源侧也拥有良好的保证，所以在中控台下方安装了一台阿尔派163主机，为整个汽车音响系统提供优秀的音源支持。

作为一款主打年轻用户群体的跨界SUV，丰田CHR戳中了不少年轻用户的痛点，出色激进的外观设计、不俗的动力表现和燃油经济性、多样化的改装案例等都是CHR的优势，而上面这套针对CHR的音响改装案例，可以说让CHR的汽车音响有了媲美豪车音响的资本，如果你是一个很喜欢使用汽车音响听音乐的CHR车主，那这套方案就相当值得借鉴了。

如果你有任何关于汽车音响升级的疑问，欢迎随时私信或评论咨询，也可以到U17汽车音响改装联盟的全国各地门店交流！