新车｜定位亚洲龙之下，丰田“亚洲狮”或3月底上市，轴距超速腾

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 与竞品相比，一汽丰田除卡罗拉、亚洲龙外，其三厢轿车产品羽翼不算丰满，或许正是基于这点，一款基于TNGA架构开发的全新轿车ALLION在去年广州车展发布。该车定位介于卡罗拉与亚洲龙之间，并有望定名为“亚洲狮(图片|配置|询价)”，最新消息显示，这款车或将在3月29日宣布上市。

亚洲狮

最低售价：10.18万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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配图为ALLION申报图

作为定位于卡罗拉之上、亚洲龙之下的全新轿车产品，ALLION疑似“亚洲狮”的中文定名，显然在命名策略上想要与更高级别的亚洲龙取得关联。当然，体现在具体车身参数方面，ALLION 2750毫米轴距相比卡罗拉加长50毫米，并且相比速腾、思域、轩逸等同级主流竞品同样具有优势。

配图为ALLION申报图

从车型设计来看，ALLION外观有着卡罗拉的影子，其前格栅运用类似雷克萨斯纺锤形设计，尾部两侧尾灯组之间由红色饰条相连，位于该饰条之上的镀铬ALLION字母设计风格源自亚洲龙车型。

配图为ALLION申报图

根据此前曝光的申报信息，该车可提供三种轮胎规格，包括205/55 R16、225/45 R17和225/40 R18。动力系统搭载2.0升自然吸气发动机，申报功率126千瓦，百公里油耗申报值为5.7升和6升，最高车速180公里/小时。

编辑点评：

在笔者看来，ALLION更像是卡罗拉加长版车型。虽然现款卡罗拉仍是一汽丰田销量支柱，不过轴距表现在主要竞品车型中不具优势。随着市场越来越细分，一汽丰田似乎需要一款新车型填补卡罗拉与亚洲龙之间的市场空当。当然，如果将这款车简单定名为卡罗拉加长版或许新意不足，而将其包装为全新产品线吸引力显然会更大。凭借加长轴距，ALLION预计在卡罗拉产品力基础上有所提升，作为卡罗拉的补充，未来有望吸引那些因轴距或车内空间而放弃卡罗拉的消费者。

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