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    运动气息的外观,丰富的配置,2021款丰田雷凌

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    三分知汽车2021-02-06

    相较于卡罗拉的中规中矩,雷凌(图片|配置|询价)的设计更加的动感,每一代车型都俘获了上万车主的心。今年6月,丰田推出了2021款雷凌来竞争市场,实地感受下才发现,新车的变化还是非常大的。其官方售价区间为11.38-15.28万。

    2021款丰田雷凌的外观上运动属性很强,汽车的进气格栅看起来相当的修长,机舱盖保持一定下压的趋势,汽车的雾灯区较宽大,周边的线条描述的很突出,增加了一定的立体感,汽车的进气口很宽大,前保险杠很扎实。

    侧面腰身的设计比较简单,单横幅式的腰线呈上扬状存在,是十分运动的,银色的饰条对车窗上侧进行了一定的修饰,多幅式的汽车轮毂更加运动,拼接式的尾灯比较宽大,后保险杠护板的镶嵌是比较有层次感的。

    内部设计理念走的是极简风格,但在配置上却毫不含糊,9英寸的显示屏,科技版的配置是12.1英寸的超大竖置显示屏。

    全系标配丰田智行互联系统,支持远程控制、诊断等功能,升级了语音控制系统,新增语音管控车窗、空调等功能,仪表盘标配胎压监测功能,后排还增加了出风口和USB电源接口。全系标配八个安全气囊,还新增了L2级别的自动驾驶,驾驶安全性得到了很大提升,也减少了驾驶中的疲惫感,另外还值得称赞的是,全新雷凌新增了PM2.5的过滤装置。

    动力方面,新车搭载1.5L自然吸气三缸发动机,最大马力超过1.2T车型,达到了121Ps,最大扭矩为148N·m;而185T车型将继续搭载1.2T涡轮增压四缸发动机,最大马力116Ps,最大扭矩185N·m;传动系统方面,两款新车均配备可模拟10速的CVT变速箱。而双擎动力车型,依旧搭载1.8L阿特金森循环自然吸气四缸发动机与前后双电动机相结合的动力系统,系统最大马力98Ps,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

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