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    江铃福特领裕前景展望:对标现代胜达 起步价格或低于20万元

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    小猫心蓝聊车2021-02-02


    江铃福特是商用车市场的明星车企,旗下的全顺(图片|配置|询价)在轻客市场拥有较高认可度;为了获得更多份额、进入更多细分市场,江铃福特也涉足乘用车市场,但从市场业绩来看,它未能获得太多认可。据媒体公布的终端销量数据显示,基于驭胜S330打造的领界,2020年终端销量30440辆,纯电动SUV领界EV仅为181辆,硬派中型SUV撼路者为2101辆,被自主硬派SUV哈弗H9远远甩在身后。面对现有车型不温不火的现状,江铃福特选择扩充产品线,定位于中型SUV市场的领裕即将登场。

    随着上市时间临近,有关领裕的各种消息也被曝光。领裕前脸采用福特最新家族式设计语言,八边形进气格栅配合分体式大灯,让它拥有较高辨识度,至于这种设计是好是坏就要等待消费者给出评判。车身侧面线条平直,整体风格简洁,虽然没有太多复杂设计但非常耐看,稳定、大气是它给人的第一印象。车尾造型敦实,层次感很强。就整体视觉效果来看,领裕比锐界更敦实,与汉兰达的设计风格接近。

    车身尺寸方面,据工信部申报资料显示,领裕长宽高分别为4905mm、1930mm、1755mm,轴距2865mm;相比福特锐界的4878mm、1925mm、1770mm和2850mm,领裕在车身长度、宽度和轴距方面还略占优势。座椅布局方面,领裕除了传统五座或七座版之外,还有六座版车型提供,以求满足不同需求的消费者。

    动力系统方面,目前进行申报的车型搭载2.0T发动机,型号为ECOBOOST4G20D6L的2.0T发动机由江铃汽车股份有限公司生产,最大功率165kw,与途睿欧的那台2.0T发动机基本相同,但调校略有不同,可以满足国六排放标准。传动系统方面,领裕采用6速自动变速箱,而不是锐界搭载的8速自动变速箱。采用与途睿欧基本相同的动力组合,这有助于领裕控制成本。虽然目前官方没有明确表示领裕是否有四驱版车型推出,但根据车辆定位和目标客户需求,小猫认为领裕会有四驱版车型提供,因为城市型SUV消费者同样对通过性有要求。

    配置方面,从公布的图片和申报信息来看,领裕不会让人失望,分区自动空调、全景天窗、自适应巡航、主动刹车、360度全景影像、前后泊车雷达、自动泊车等,都会在它身上出现,其配置水平不会低于领界,能够满足目标客户对舒适性、安全性、便利性的需求。

    领裕会卖多少钱?这是决定它未来市场走势的关键因素。从动力系统的选择上看,领裕并不想与锐界直接竞争,否则它也会配上同款8速自动变速箱,现代胜达、斯柯达柯迪亚克等车型是领裕的直接竞争对手。参考锐界22.98万元起、胜达20.28万元起的官方售价,小猫预计领裕起步价格或低于20万元,以19.98万元起步,与主流合资品牌紧凑SUV市场抢份额。

    小猫心蓝观点:

    虽然从过往业绩来看,江铃福特并非乘用车市场主流品牌,旗下现有车型也表现一般,但这并不意味着领裕难在市场上有突破。从动力系统选择上可以看出,它选择了错位打法,以紧凑SUV价格、中型SUV空间为卖点,试图用“大”和性价比来吸引消费者,其打法与现代胜达接近,但福特的品牌认可度要好于现代,且江铃福特并未受到“断轴”困扰,全顺也在商用车市场积累了不错口碑。

    据乘联会销量数据显示,现代胜达2020年销量10974 辆,若领裕能在价格上具有一定优惠,其年销量达到1.5万辆是可以期待的;虽然放在大众、通用等品牌,年销1.5万辆算不上成功,但对于江铃福特是个不小进步,因为撼路者2020年批发数也不过2285辆。随着领裕上市,锐界或也被分走部分份额,因为它并非海外市场原版引进车型。

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