宝马C400X/GT即将推出新款，本田大法好还是蓝天白云香？

随着本田NSS 350和光阳S 350先后发布，国内中量级大绵羊踏板车市场再添生力军，竞争也日趋激烈。而这个级别最顶端（jia zui gao）的存在，宝马C400系列的两款车型也即将迎来更新。目前C400X和C400GT已经出现在机动车公示目录中，不过新款只是在外观配色上发生了一些细微的改变，动力部分则没有变化，配置方面预计也不会有太大升级。

先来看C400X，最大的变化是蓝色车身上增加了“X”元素的贴花，早在跨界风还没大肆蔓延到踏板车之前，它就传承了水鸟的“大小眼”、“小鸟嘴”和硬朗车身线条，算得上是比较超前的ADV踏板吧，不过上市之初的时候表现得不温不火，如今看起来却是越来越顺眼，还真有可能随着冒险踏板的热潮而逆袭，有没有发现光阳S 350的风格和它有些类似。下图为现售款C400X，售价6.89w起。

目录中的新款C400X的参数基本与现售款保持一致，排量350cc单缸水冷四气门发动机，最大功率25kw。车重略微增加了2kg，不知道是否加了什么新设备的原因。现售款标配有ABS防抱死、ASC防侧滑、Flex-case弹性储物箱、等等，而无钥匙启动、TFT彩色屏和控制器是需要加钱选配的。接下来看看定位长途旅行功能的C400GT。

新款C400GT的外观、动力、参数看上去都没有太大变化，推测还是例行的配色更新。车重略微比现售款重了1kg，据知情车友透露会升级电加热把手和电加热座椅，但售价也会相应增加。虽然价格更高，但C400GT的市场表现要比C400X好不少，自然是外观更符合大众审美，前脸更加凸显宝马气质，宽大风挡、高低腰靠都是GT休旅跑羊的优势。下图为现售款C400GT，售价为8.29w起还一车难求，提车等待周期可不短。

车友们对宝马这两款高端大羊还是非常喜爱的，不过7-8w的昂贵售价也让人望而兴叹。不少车友觉得它们是国内隆鑫造不应该便宜吗？其实它是以OEM模式为宝马代工，只扮演生产者的角色，和本田NSS 350的CKD模式还是有很大区别的。因此可以预见本田NSS 350正式上市后对C400X/GT造成的冲击，车友们，到时候你会觉得“本田大法好”好还是“蓝天白云香”呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！