新工厂 新屏幕 新钥匙 ABB搞搞新意思

新年伊始，豪华品牌三大家族奔驰、宝马、奥迪又齐齐出动，一起搞搞新东西，其中奥迪最来劲，要搞的是新工厂项目，奔驰则要给大奔换全新的三联屏，宝马则给大家带来了新的数字车钥匙，下面大家一起看看ABB新年礼物究竟怎么样。

全新奥迪一汽新能源合资项目落户长春

1月18日晚上，奥迪发布了最新信息，宣布中国第一汽车集团有限公司与奥迪汽车股份公司、长春市人民政府共同签署协议，奥迪一汽新能源合资项目落户长春。

此次奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台，为奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台，其首个工厂计划投资额超过300亿人民币，首款车型将于2024年在长春投产。同时，未来PPE产品将由一汽-大众全资子公司—一汽奥迪销售公司进行销售。

虽然进口的奥迪e-tron已经上市一段时间，但销量有限，在新能源车领域，目前宝马在华明显领先，不仅PHEV销售大获成功，和长城共建的光束合资公司也进展顺利，明年就将有国产的新能源MINI(图片|配置|询价)上市，而奔驰早几年前就和比亚迪组建了新能源合资企业，虽然销量不行，但目前已经开始为奔驰提供全新的纯电车型。

去年以来，国家的新能源车双积分政策对车企的影响越来越大，大众一方面即将在华投产全新的ID系列纯电动车型，一方面又控股了和江淮组建的新能源合资公司，从大众品牌的角度，今年双积分不再是问题，但奥迪品牌在这方面还有短板，此次奥迪和自己最熟悉的在华合作伙伴共建奥迪一汽新能源合资项目，将有望从根本上改变奥迪在新能源领域的状况。

当然，对此项目，奥迪、一汽和长春市三方都非常重视并鼎力支持，这对三方来说是三赢的项目，对三方未来的发展，都将起到非常积极的作用。

奔驰MBUX Hyperscreen亮相2021 CES

在首次全数字化的2021 国际消费电子展(CES)上，梅赛德斯-奔驰展了全新MBUX Hyperscreen。全新MBUX Hyperscreen拥有三屏一体、宽度超过140厘米的超大尺寸屏幕，是梅赛德斯-奔驰迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面。

在令人印象深刻的数字美学之外，全新MBUX Hyperscreen更具有直观高效的“零层级”操作界面和极强的人工智能学习能力。

这也是奔驰率先在量产车上推出双联屏后，又一次在人机交互领域的领先之作。

梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席技术官萨贾德·可汗（Sajjad Khan）先生表示：“在开发MBUX Hyperscreen之初，我们就明确了将以客户为中心。我们的目标是为了打造不会分散驾驶者的注意力，也不需要复杂的操作，并能通过人工智能来自主学习的智能人机交互体验。事实正是如此：MBUX Hyperscreen能更懂得客户的心思，从而提供为其量身定制的、个性化的信息娱乐和操作体验，甚至无需用户点击或滚动屏幕。这才是2021年以客户为中心的数字化思维该有的样子。”

MBUXHyperscreen中，导航应用程序等主要功能始终被设置于屏幕中央。人工智能还可根据用户使用习惯，自动启动多达20多个功能，例如主动按摩模式、智能感应助理、多座娱乐互联系统等，都可在人工智能辅助下自动显示在主界面中。与此同时，还将根据用户的使用习惯，自动为其隐藏不常用的功能。

看了上面的信息，你是不是和我一样，很期待装备了全新MBUX Hyperscreen车型早日上市？

BMW数字钥匙Plus

相比前面奥迪的新工厂项目和奔驰的大屏幕，宝马这次推出的数字钥匙Plus显得有点“小”，不过小有小的美，同样对宝马车主来说，依然是方便生活用车的一件好事。

宝马日前宣布即将推出BMW数字钥匙Plus，BMW数字钥匙Plus功能基于iPhone U1芯片所配备的超宽带（UWB）技术，杜绝了中继攻击（relay attack），避免信号受到拦截或干扰。

BMW数字钥匙Plus将率先适配宝马集团创新旗舰-创新纯电动BMW iX上，并随同iX在今年上市。

这也是继全球首家符合全球车载联盟（CCC）2.0协议标准的数字钥匙后，宝马继续与苹果以及CCC合作，共同建立数字钥匙3.0版本规范。第三代数字钥匙Plus适用于iphone手机，基于超宽带（UWB）无线通讯技术，具备更精确的定位和更高的安全保护。和前两代相比，客户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车，进一步提升客户体验。

这个唯一要吐槽的就是这个数字钥匙和水果机绑定，安卓机车主就无缘了。