本田ADV 150先后在印尼、泰国等东南亚市场发布了2021款,这台具有“穿越城市和荒原力量”的小踏板,上市之初就以硬核冒险外观、跨界多功能性,吸引了众多车友的目光。虽然国内暂时没有引进它的消息,但是从多个车厂纷纷效仿就能看出对它的热衷程度。




它的首次更新首先体现车身版花配色上,除了四种新的配色,还提供了金色的轮毂可选,提高了精致感和高级感,与Showa后减震相得益彰。配置上的变化是DRL日间行车灯成为常亮状态,通电即可自动打开,安全性和辨识度更高。前轮单通道ABS和ESS紧急制动信号灯还是标配。以及充满X-ADV风格的宽阔车把、方形液晶仪表和高位排气,以及前14寸后13寸轮毂和越野轮胎。




略显遗憾的是,2021款ADV150的动力部分并没有像PCX 160那样进行升级,排量还是149.32cc的单缸水冷两气门发动机,最大马力15匹约11kw/8500pm,最大扭矩14nm/6500rpm,油箱容积8L,车重134kg,坐高795mm等主要参数维持不变。

ADV150在东南亚地区的售价折合rmb大约在2.2w左右,比老款PCX 150略贵一些。迎领了小踏板冒险风潮的它,短期内估计是没法引进了。国内喜欢这类风格的车友,暂时只能把目光投向力帆KPV150、大阳V锐150ADV了,这些国产踏板的售价普遍在1.5-1.8w左右。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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